Novoferm iso20-4 Instrucciones De Montaje página 5

D
Nach der Ausrichtung die Klemmplatte 29 festziehen S6.
Laufschienen-Abhängungswinkel 9 zusätzlich mit Anker-
schiene 27 + Anschlußwinkel 28 + S6 + S12 + S8 + S9 an
der Decke befestigen [
Achtung: Ab BRH 2126mm zusätzliche Deckenab-
hängungen vorne am Laufschienenpaar 14
gen [ ].
1.25
Torblatt lösen und Rollen nachstellen [
( 14 ) Transportwinkel langsam lösen und Torblatt absinken
lassen [ ]. Danach Transportwinkel komplett entfer-
1.30a, aa
nen und entsorgen.
( 15 ) Einstellung der oberen Laufrolle [
Je nach Anwendung
( 15a ) bei Handbetrieb und Torantrieb NovoPort:
weitere Schritte der Montage des Torantriebes ent-
nehmen Sie aus der NovoPort Montageanleitung
[ ].
1.30ba
( 15b ) bei Torantrieb Deckenschlepper:
Laufrolle muß im oberen Radiusbereich des For-
mendstücks 16
( 16 ) Anschließend die restlichen Rollen nachstellen [
Zugfeder aushängen und Montage Torrahmen [
( 17 ) Torblatt langsam anheben und in die Endstellung schie-
ben. Torblatt beidseitig gegen Absturz sichern [
( 18 ) Federstecker 15 an der unteren Federeinhängung 5 ent-
fernen und zu Seite legen [
( 19 ) Zugfeder 11 aushängen und zur Seite hängen [
( 20 ) Maueranker 7 je nach Anschlagbreite an den Winkel-
zargen 1 rechts und links mit S6 + S12 verschrauben.
R/L
( 20a ) Anschlagbreite 55 - 120mm: Maueranker 7 nach
innen setzen [
( 20b ) Anschlagbreite größer 120mm: Maueranker 7 nach
außen setzen [
Bei Verwendung anderer Befestigungen ist sicher-
zustellen, daß diese ein mindestens gleich großes
Lastaufnahmevermögen besitzen, wie die mitgeliefer-
ten Maueranker 7.
( 21 ) Schraube S6 am Maueranker 7 immer nach außen ver-
schrauben [ ].
1.10a
Achtung: Mutter S12 auf keinen Fall nach innen. Führt
zur Funktionsbeeinträchtigung!
( 22 ) Winkelzargen 1 mit Wasserwaage ausrichten und beid-
R/L
seitig mit S8 + S9 verdübeln. Fußwinkel der Winkelzarge
1 im Bodenbereich mit S8 + S9 + U3 verdübeln [
R/L
Drahtseil- und Federeinhängung [
( 23 ) Drahtseile aus der Transportsicherung seitlich herausfüh-
ren und die Transportsicherung entfernen und entsorgen
[ ].
1.40a
( 24 ) Die beiden einzelnen Drahtseilenden 12 in die Seilschwin-
ge der unteren Seilbefestigung 57
in die dargestellte Position [
mit dem Sicherungsstopfen 22 sichern).
( 25 ) Unter leichter Vorspannung die Nase des Federpaketes 11
in das Federspannband 12 einhaken und mit Federstecker
15 sichern! [ ] Optimale Zugfederspannung ermitteln.
1.40da
Tor auf halbe Höhe öffnen. Tor muß sich in dieser Position
selbstständig halten. Abstimmen der Federkraft durch um-
stecken im Federspannband 12 [
Achtung: Nach Einstellung sichern mit Federstecker 15
nicht vergessen! [
1.40da, db
Diese Montage-, Bedienungs-, und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer des Tores sicher zu verwahren!
].
1.25c
]
1.30
].
1.30b
liegen [ ].
1.30ba
R/L
1.35
].
1.35a
].
1.10b
].
1.10b
]
1.40
einführen [
R/L
] bringen (anschließend
1.40c
].
1.40db
].
Prüfanleitung
Für die Funktion, Haltbarkeit und den Leichtlauf des Sektional-
tores ist es entscheidend, dass alle Teile gemäß der Montage-
anleitung montiert wurden. Falls das Sektionaltor dennoch nicht
einwandfrei funktioniert, überprüfen sie bitte folgende Punkte:
anbrin-
R/L
( 26 ) Sind die seitlichen Winkelzargen, die Zargenblende und
die waagerechten Laufschienenpaare waagerecht, senk-
recht und diagonal exakt ausgerichtet und sicher befestigt?
[
1.25d + 1.25Diagonalmeßung
( 27 ) Sind alle Schraubverbindungen fest angezogen?
( 28 ) Wurden die Übergänge zwischen den senkrechten Lauf-
schienen in der Winkelzarge und den 89°-Bögen angepaßt
(vgl. Punkt 8)?
( 29 ) Zugfederspannung prüfen: Tor auf halbe Höhe öffnen. Tor
muß sich in dieser Position selbsttätig halten.
( 30 ) Falls das Tor deutlich nach unten absackt, die Zug-
federspannung gemäß Punkt 25 erhöhen.
( 31 ) Falls das Tor deutlich nach oben zieht, die Zugfeder-
spannung gemäß Punkt 25 senken.
( 32 ) Sind die Federstecker an den unteren Federeinhängungen
und Federspannband eingesteckt?
( 33 ) Laufrollen: Lassen sich alle Laufrollen bei geschlossenem
]. Tor von Hand leicht drehen (vgl. Punkt 15+16)?
1.30c
( 34 ) Wurde die obere Laufrolle richtig eingestellt (vgl. Punkt
]
15a,b)?
( 35 ) Stehen bei geöffnetem Tor alle Laufrollenachsen gleich
].
weit aus den Halterungen heraus? Æ Diagonalen Prüfung
1.35
( 36 ) Liegen die Doppel-Drahtseile exakt und verdrehungsfrei in
Ihren Führungen?
( 37 ) Bei Torantrieb: Wurde die Verriegelung demontiert?
].
1.35b
( 38 ) Bei NovoPort: Spielraum gegenüber dem Antrieb zwischen
Torblatt und Führung beachten! Kontaktfläche nachbiegen.
Demontageanleitung für Sektionaltore
Typ iso20-4 / iso45-4 mit vertikaler Zugfeder
- Demontage nur durch entsprechend qualifizierte Einbauer -
Bitte vor der Demontage sorgfältig lesen
Zur Demontage benötigen Sie folgende Werkzeuge:
Gabel- oder Steckschlüssel SW 7, 10 und 13, Umschaltknarre
mit Verlängerung und Steckschlüsseleinsätzen SW 7, 10 und
13, Kreuzschlitzschraubendreher
drehereinsatz T30, mindestens 2 Schraubzwingen und ggf.
Hammer.
].
1.35c
( 39 ) Aushängen der Zugfedern
Achtung: Beim Aushängen der Zugfedern ist geeignete
persönliche Schutzausrüstung zu tragen und das Tor-
blatt gegen Absturz zu sichern !
Torblatt in die offene Endstellung bringen und gegen Ab-
sturz sichern. Als erstes Sicherheitsstopfen aus der Seil-
] und
schwinge entfernen. Dann die Einzel-Drahtseile aus der un-
1.40b
teren Seilschwinge links und rechts aushängen.
( 40 ) Tor langsam und vorsichtig schließen.
( 41 ) Waagerechte Laufschienenpaare gegen Absturz sichern.
( 42 ) 89°-Bögen demontieren.
( 43 ) Befestigung der waagerechte Laufschienenpaare an der
Decke und an den Wänden abschrauben.
( 44 ) waagerechte Laufschienenpaare einklappen, waagerechte
Laufschienenpaare vom Torrahmen abschrauben.
( 45 ) Ankerschienen demontieren.
- 2 -
]
PH Gr. 2, Schrauben-