RO
Atenţie: De la modelul BRH 2126mm se montează
sisteme de suspendare de tavan suplimentare în
partea din faţă a perechii de şine de rulare 14
Îndepărtaţi vinclul de transport şi reglaţi rolele [
( 14 ) Desfaceţi încet vinclul de transport şi lăsaţi foaia de poartă
să coboare [
].
1.30a, aa
( 15 ) Reglarea rolei superioare de rulare [
În funcţie de utilizare
( 15a ) la acţionare manuală şi cu motor NovoPort:
pentru paşi suplimentari de montaj ai acţionării porţii
consultaţi instrucţiunile de montaj ale NovoPort
[
].
1.30ba
( 15b ) la motor de tracţiune a porţii:
rola trebuie să se afle în zona razei superioare a
elementului final profilat 16
( 16 ) În final reglaţi restul de role [
Suspendarea arcului de tracţiune şi montarea ramei porţii
[
]
1.35
( 17 ) Foaia porţii se ridică uşor şi se împinge în poziţia finală.
Foaia porţii se asigură de ambele părţi contra căderii
[
].
1.35
( 18 ) Îndepărtaţi pana 15 la sistemul de suspendare inferior cu
resort 5 şi puneţi-o de-o parte [
( 19 ) Scoateţi arcul de trancţiune 11 şi suspendaţi-l lateral
[
].
1.35b
( 20 ) Se înşurubează ancore de zidărie 7 în funcţie de lăţimea
de deschidere la feroneria în unghi 1
S6 + S12.
( 20a ) Lăţimea de deschidere 55 - 120mm: Ancorele
de zidărie 7 se aşează la interior [
( 20b ) Lăţimea deschiderii mai mare de 120mm:
Ancorele de zidărie 7 se aşează spre exterior
[
].
1.10b
La utilizarea alte tipuri de fixări se asigură faptul că
acestea deţin minim aceleaşi proprietăţi de preluare a
greutăţii ca ancorele de zidărie 7 livrate.
( 21 ) Şurubul S6 la ancora de zidărie 7 se înşurubează
întotdeauna spre exterior [
Atenţie: Piuliţa S12 în niciun caz spre interior. Poate
cauza împiedicarea funcţionării! [
( 22 ) Feroneria în unghi 1
dibluri la ambele părţi cu S8 + S9. Vinclul de bază al
feroneriei în unghi 1
R/L
+ S9 + U3 [
].
1.35c
Sistemul de suspendare cu cablu şi resort [
( 23 ) Se îndepărtează capetele cablului şi se debarasează
siguranţa de transport [
( 24 ) Ambele capete individuale de cablu de oţel 12 se introduc
în culisa pentru cablu a sistemului de fixare al cablului
inferior 57
[
] şi se aduce în poziţia reprezentată
1.40b
R/L
[
] (resp. se asigură cu dopul de siguranţă 22
1.40c
( 25 ) Cu o pretensionare uşoară nasul pachetului resort 11 se
agaţă în banda de tensionare a resortului 12 şi se asigură
cu pana 15! [
1.40da
arcului de tracţiune. Deschideţi poarta la jumătate din
înălţime. Poarta trebuie să se menţină singură în această
poziţie. Determinaţi forţa resortului prin mutarea în alt
orificiu al benzii de tensionare a arcului 12 [
Atenţie: După reglare nu uitaţi să asiguraţi poziţia cu
pana 15! [
].
1.40da, db
Aceste instrucţiuni de montaj, operare şi întreţinere trebuie să fie păstrate în siguranţă pe toată durata de utilizare a porţii!
1.30
].
1.30b
[
].
1.30ba
R/L
].
1.30c
].
1.35a
dreapta şi stânga
R/L
1.10b
].
1.10a
].
1.10ab
se aliniază cu nivela şi se prinde în
R/L
se prinde în dibluri în pardoseală S8
]
1.40
].
1.40a
] Determinarea tensionării optime a
1.40db
Instrucţiuni de verificare
[
].
1.25d
Pentru funcţionarea, rezistenţa şi mersul uşor al porţii
R/L
secţionale este important ca toate piesele să fi fost montate în
conformitate
]
secţională nu funcţionează ireproşabil cu toate acestea
verificaţi următoarele puncte:
( 26 ) Feroneria în unchi laterală, pervazurile feroneriei şi
perechea de şine de rulare paralele sunt aliniate exact în
plan orizontal, vertical şi diagonal şi fixate sigur? [
1.25Măsurarea diagonalei
( 27 ) Toate îmbinările cu şurub sunt strânse ferm?
( 28 ) Trecerile dintre şinele de rulare orizontale din feroneria în
unghi şi curbura de 89° au fost adaptate (comp. punctul
8)?
( 29 ) Verificaţi
jumătate din înălţime. Poarta trebuie să se menţină singură
în această poziţie.
( 30 ) Dacă poarta coboară în mod concludent măriţi tensionarea
resortului în conformitate cu punctul 25.
( 31 ) Dacă poarta urcă în mod concludent reduceţi tensionarea
resortului în conformitate cu punctul 25.
( 32 ) Penele la sistemul de suspendare cu resort inferior şi
banda de tensionare a resortului sunt introduse?
( 33 ) Rolele: Toate rolele se pot roti uşor manual cu poarta
închisă (comp. punctele 15+16)?
( 34 ) Rola superioară a fost reglată corect (comp. punctul
15a,b)?
( 35 ) Stau toate axele rolelor ieşite uniform din suporţi cu poarta
deschisă? Æ Verificarea diagonală
( 36 ) Stau toate cablurile duble de oţel exact şi netorsionate în
ghidajele acestora?
( 37 ) La porţile cu motor: Au fost demontate toate încuietorile?
].
( 38 ) Pentru NovoPort: aveţi în vedere să lăsaţi joc faţă de motor
între foaia de uşă şi ghidaj! Suprafaţa de contact se
îndoaie ulterior.
Instrucţiuni
secţionale
Tip iso20-4 / iso45-4 cu resort vertical
-demontarea numai de către montatori calificaţi corespunzător-
Înainte de demontare citiţi cu atenţie
Pentru demontare aveţi nevoie de următoarele scule:
Cheie fixă sau tubulară SW 7, 10 şi 13, clichet cu prelungire şi
capete tubulare SW 7, 10 şi 13, şurubelniţă cu cap cruce PH
dim. 2, capăt cap cruce T30, minim 2 menghine şi event.
ciocan.
( 39 ) Scoaterea din cârlig a resortului
Atenţie: La scoaterea din cârlig a resortului trebuie să
purtaţi echipament de protecţie şi să asiguraţi foaia
porţii contra căderii!
).
Aduceţi foaia de poarte în poziţia finală deschis şi asiguraţi-
o contra căderii. Prima dată scoateţi dopul de siguranţă din
culisa pentru cablu. Apoi detaşaţi cablurile de oţel individual
din culisa inferioară a cablului stânga şi dreapta.
( 40 ) Închideţi poarta încet şi cu atenţie.
( 41 ) Asiguraţi perechea de şine de rulare orizontale contra
căderii.
].
( 42 ) Demontaţi elementele curbe de 89°.
( 43 ) Fixaţi perechea de şine de rulare orizontale la tavan şi la
pereţi.
- 58 -
cu
instrucţiunile
de
montaj.
]
tensionarea resortului: Deschideţi poarta la
de
demontare
Dacă
poarta
1.25d +
pentru
porţile