MR VACUTAP VMS Instrucciones Para El Montaje Y La Puesta En Servicio página 205

6 Puesta en servicio
AVISO
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020
¡Daños en el cambiador de tomas bajo carga y en el acciona-
miento a motor!
Daños en el cambiador de tomas bajo carga y en el accionamiento a motor
a causa de un uso no adecuado del dispositivo indicador de posiciones.
► En las conexiones del módulo transmisor de posición solo pueden conec-
tarse circuitos de corriente según se indica en el capítulo Datos técnicos
del dispositivo indicador de posiciones.
► El momento de conmutación del dispositivo indicador de posiciones en el
accionamiento a motor no representa el momento de conmutación del
cambiador de tomas bajo carga. Este depende del tipo de ruptor. Al dise-
ñar circuitos de enclavamiento entre el accionamiento a motor y un dis-
positivo externo (p. ej. interruptores de potencia del transformador) de-
ben tenerse en cuenta estas circunstancias.
► Por este motivo, para fines de vigilancia, bloqueo y control externos no
debe utilizarse el dispositivo indicador de posiciones, sino el contacto de
rodadura "Cambiador de tomas en servicio" descrito en el esquema de
conexiones.
Antes de poner en servicio el transformador, compruebe si el accionamiento
a motor y el cambiador de tomas bajo carga están acoplados correctamente
y si el accionamiento a motor funciona correctamente.
Comprobaciones en el accionamiento a motor
1. Ejecute las pruebas de funcionamiento según las correspondientes ins-
trucciones de servicio MR del accionamiento a motor.
2. ¡AVISO! Un accionamiento a motor mal acoplado conlleva daños en el
cambiador de tomas bajo carga. Realice operaciones de prueba por todo
el margen de ajuste. Asegúrese de que en cada posición de servicio coin-
cidan las indicaciones de posición del accionamiento a motor y del cam-
biador de tomas bajo carga (a través de la mirilla de la cabeza del cam-
biador de tomas bajo carga).
Ensayos de aislamiento en el cableado del transformador
► Tenga en cuenta las indicaciones sobre los ensayos de aislamiento en el
cableado del transformador según las correspondientes instrucciones de
servicio MR del accionamiento a motor.
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