Métodos De Parada - Toshiba TMS 9 Serie Manual Del Usuario

Cómo seleccionar el perfil de arranque con control adaptativo
7.1.13.2
El mejor perfil dependerá de los detalles exactos de cada aplicación.
Algunas cargas, como bombas sumergibles, no deberían funcionar a bajas velocidades. Un perfil de aceleración temprana aumentará
la velocidad rápidamente, para después controlar la aceleración en el resto del arranque.
NOTA
El Control Adaptativo controlará la carga según el perfil programado. La intensidad de arranque variará según el perfil
de aceleración y el tiempo de arranque seleccionados.
Si se reemplaza un motor conectado a un TMS9 programado para Control Adaptativo de arranque o parada, o si el
arrancador ha sido probado con un motor diferente previamente a la instalación actual, el arrancador deberá aprender
las características del nuevo motor. El TMS9 volverá a aprender automáticamente las características del motor si
parámetro 1A FLC del Motor o parámetro 2L Ganancia del Control Adaptativo son modificados.
PRECAUCIÓN
El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor dentro del límite de tiempo programado. Esto puede dar
como resultado un mayor nivel de intensidad que con los métodos tradicionales de control.
Control adaptativo de ajuste fino
7.1.13.3
Si el motor no arranca o para suavemente, ajustar la ganancia del control adaptativo (parámetro 2L). El ajuste de ganancia determina
cuánto se ajustará el TMS9 en futuros arranques y paradas con control adaptativo, basándose en la información del arranque anterior.
El ajuste de ganancia afecta tanto al funcionamiento de arranque como al de parada.
Si el motor acelera o desacelera demasiado rápido al final de un arranque o parada, aumentar el ajuste de ganancia entre 5% a

10%.
Si la velocidad del motor fluctúa durante un arranque o parada, disminuir ligeramente el ajuste de ganancia.

NOTA
El cambio del ajuste de la ganancia reinicia el aprendizaje del control adaptativo del arrancador. El primer arranque
después de un cambio de la ganancia se realizará con intensidad constante.
Arranque rápido
7.1.14
El arranque rápido proporciona un pequeño impulso extra de par al comienzo del arranque, y se puede utilizar junto con el arranque de
rampa de intensidad o intensidad constante.
El arranque rápido es útil para ayudar en el arranque de cargas que requieren un alto par de ruptura pero que después se aceleran
fácilmente (por ejemplo cargas de tipo volante de inercia, como prensas).
Velocidad del rotor (% sobre velocidad nominal)
7.6 Métodos de parada
El arrancador suave ofrece varios métodos para controlar la parada del motor.
Método de parada
Parada por inercia
Parada Suave TVR
Control Adaptativo
Freno
Los arrancadores suaves se utilizan con frecuencia en aplicaciones de bombeo para eliminar los efectos perjudiciales del golpe de
ariete. El Control Adaptativo es el método de parada más recomendable para estas aplicaciones.
TMS9
710-16045-00A
6
2
1
4
5
3
Funcionamiento resultante
Parada natural de la carga
Mayor tiempo de parada
Mayor tiempo de parada de acuerdo con el perfil de desaceleración seleccionado
Menor tiempo de parada
1: Nivel de Arranque Rápido (parámetro 2E)
2: Tiempo de Arranque Rápido (parámetro 2F)
3: Intensidad inicial (parámetro 2C)
4: Tiempo de rampa de arranque (parámetro 2D)
5: Límite de intensidad (parámetro 2B)
6: Intensidad a tensión nominal
TOSHIBA INTERNATIONAL CORPORATION | 29
FUNCIONAMIENTO