Tabla de contenido
Publicidad
8.4
Descripción de parámetros
1 Detalles del Motor
8.1.1
1A – FLC de Motor
Rango:
Descripción:
1B - Tiempo de Rotor Bloqueado
Rango:
Descripción:
1C – FLC del Motor-2
Rango:
Descripción:
1D – Tiempo de Rotor Bloqueado-2
Rango:
Descripción:
1E – Modelo Térmico Dual
Opciones:
Descripción:
NOTA
El modelo térmico secundario está activo sólo si el parámetro 1E Modelo térmico dual está configurado a 'Doble' y el
arrancador está utilizando el ajuste del motor secundario (una entrada programable está puesta a 'Selección de conjunto de
motor' y la entrada está activa).
2 Arranque/Parada Principal
8.1.2
2A – Modo de Arranque
Opciones:
Descripción:
2B – Límite de Intensidad
Rango:
Descripción:
2C – Intensidad Inicial
Rango:
Descripción:
TMS9
710-16045-00A
Dependiente del modelo
Ajusta el arrancador a la intensidad de carga nominal del motor conectado. Ajustar al valor de la intensidad
de carga nominal mostrado en la placa del motor.
0:01 - 2:00 (minutos:segundos)
Establece la duración máxima de tiempo que el motor puede funcionar a la corriente de rotor bloqueado
partiendo del reposo hasta que alcance su temperatura máxima. Ajustar según la hoja de datos del
motor.
Dependiente del modelo
Ajusta la intensidad de carga nominal del motor secundario.
0:01 - 2:00 (minutos:segundos)
Establece la duración máxima de tiempo que el motor puede funcionar a la corriente de rotor bloqueado
partiendo del reposo hasta que alcance su temperatura máxima. Ajustar según la hoja de datos del
motor.
Único (predeterminado)
Doble
Activa el modelado térmico dual. El modelo térmico dual se requiere sólo si el TMS9 está controlando dos
motores separados físicamente.
Intensidad constante (predeterminado)
Control Adaptativo
Selecciona el modo de arranque suave.
100% - 600% FLC
Establece el límite de intensidad para arranque suave de intensidad constante y rampa de intensidad, como
un porcentaje de la intensidad de carga nominal del motor.
100% - 600% FLC
Establece el nivel de intensidad inicial para un arranque con rampa de intensidad, como un porcentaje de la
intensidad de carga nominal del motor. Ajustar de forma que el motor comience a acelerar inmediatamente
después de iniciar un arranque.
Si no se requiere arranque con rampa de intensidad, ajustar la intensidad inicial igual al límite de corriente.
MENÚ DE PROGRAMACIÓN
Predeterminado:
10 segundos
Predeterminado:
10 segundos
Predeterminado:
350%
Predeterminado:
350%
TOSHIBA INTERNATIONAL CORPORATION | 39
Publicidad
Tabla de contenido
