Ettevalmistus Tööks; Käivitamine - Mootori Seiskamine - Stiga SGT 2220 Manual De Instrucciones

ETTEVALMISTUS TÖÖKS / KÄIVITAMINE – MOOTORI SEISKAMINE
5. ETTEVALMISTUS TÖÖKS
1. MASINA KONTROLLIMINE
ETTEVAATUST!
ei oleks sisestatud oma pesasse.
Enne töö alustamist tuleb:
– kontrollida, et käivitushoob ja ohutuslüliti liiguk-
sid vabalt, takistuseta, ja et nad vabastamisel lii-
guksid automaatselt ja kiiresti algasendisse;
– kontrollida, et käivitushoob on blokeeritud, kui ei
vajutata ohutuslülitit;
– kontrollida, et jahutusõhu avaused ei oleks um-
mistunud;
– kontrollida, et masina käepidemed ja kaitsed
oleksid puhtad ja kuivad, õigesti monteeritud ja
kindlalt masinale kinnitatud;
– kontrollida, et lõikemehhanism ja kaitsed ei oleks
kahjustatud;
– kontrollida, et masinal ei oleks märke kulumi-
sest ega löögi– või muudest kahjustustest ja
teostada vajalikud parandustööd.
– kontrollida, et akumulaator oleks heas korras ja
et sellel ei oleks märke kahjustustest. Kasutada
ei tohi masinat, mille akumulaator on kahjustatud
või kulunud.
– laadida akumulaator nii, nagu on selgitatud pea-
tükis „Akumulaatori laadimine".
2. AKUMULAATORI LAADIMINE (Joon. 3)
Kui akumulaator (1) on juba sisestatud seadmel (2)
asuvasse pesasse, suruda akumulaatori (1) mõle-
mat külgnuppu ja tõmmata seda väljatõmbami-
seks väljapoole.
TÄHTIS
elektrivõrgu pinge vastaks akulaadija etiketil mär-
gitule.
6. KÄIVITAMINE – MOOTORI SEISKAMINE
MOOTORI KÄIVITAMINE (Joon. 4)
Enne mootori käivitamist:
– Sisestada akumulaator (1) oma pesasse.
Mootori käivitamiseks:
– Hoida masinat kindlalt kahe käega.
– Vajutada ohtusnuppu (2) ja käivitushooba (3).
Veenduda, et akumulaator
Kontrollida, et pistikupesa
Akumulaatori laadimiseks toimida järgnevalt:
– ühendada akulaadija (4) pistikupesasse; voolu
olemasolu tähistab roheline märgutuli (5).
– ühendada akulaadija (4) pistik (3) akumulaatori
(1) pesasse.
PANE TÄHELE
kontrollida, kas pistikupesas on vool.
Akumulaatori laadimise algust tähistab märgutule
(5) värv, mis muutub rohelisest punaseks.
Kui akumulaator on täiesti laetud, muutub märgu-
tuli (5) punasest roheliseks ja laadimine peatub
automaatselt.
Laadimise kestus on ca 3-5 tundi, sõltuvalt aku-
laadija olukorrast.
Laadimisaega ei ole vaja kontrollida.
Laadimise ajal akumulaator soojeneb. See on nor-
maalne, ega viita mingile defektile.
TÄHTIS
kumine punane/roheline näitab, et akumulaator on
rikkis või läbi põlenud ja seda ei saa laadida. Sel-
lisel juhul võtta laadija võrgust välja ja enam mitte
proovida uuesti laadia, vaid viia akumulaator tee-
ninduskeskusesse kontrollimiseks ja /või väljava-
hetamiseks.
Laadimise lõppedes,
– sisestada laetud akumulaator (1) oma kohale
masinal, surudes kuni külgnuppude klõpsuni;
akumulaatorit saab sisestada elektritööriista ai-
nult ühes asendis.
– eemaldada laadija (4) elektrivõrgust, kui seda ei
kasutata.
PANE TÄHELE
blokeerub ohutusnupp ja mootor seiskub.
MOOTORI SEISKAMINE (Joon. 4)
Mootori seiskamiseks:
– Lasta kävitushoob (3) lahti.
– Eemaldada akumulaator (1) oma pesast.
ET
Kui märgutuli ei lähe põlema,
Märgutule (5) vahelduv vil-
Kui käivitushoob lahti lasta,
7