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3.2.2
Instrucciones ampliadas de manejo
Comprobaciones al poner en marcha por primera vez o
tras un largo período de descanso:
1
Daños causados por el transporte o la instalación.
2
Compruebe si la instalación es conforme a las
instrucciones.
3
Asegúrese
de
que
libremente, sin obstrucciones.
4
Compruebe todas las mangueras y conexiones,
asegurándose de que no hay fugas.
5
Compruebe todos los cables y las conexiones
terminales de los mismos.
6
Compruebe los pernos de montaje del motor y del
generador.
Comprobaciones rutinarias antes del arranque:
1
Compruebe el nivel de aceite del motor. El generador
se apagará en caso de presión de aceite insuficiente.
Incluso con un nivel de aceite demasiado bajo puede
que la presión sea suficientemente alta. No haga
funcionar al generador con el aceite por debajo de la
marca de nivel mínimo, pues un volumen pequeño de
aceite se contamina considerablemente más rápido
que un volumen más grande. Así pues, se
recomiendan comprobaciones diarias del nivel de
aceite. Compruebe el nivel de aceite antes de poner
el motor en marcha, o 5 minutos después de haberlo
parado.
2
Compruebe las válvulas de fondo. No olvide la válvula
de salida de agua en caso de que haya un separador
de agua/escape.
3
Compruebe el filtro de agua.
4
Compruebe que no haya fugas.
5
Compruebe regularmente el sifón de la instalación de
agua de refrigeración.
6
Si no utiliza un Masterswitch / Mass SystemSwitch:
Cambie el Selector principal de la Fuente de
Alimentación
a
"OFF"
instrumentos.
7
Active el desconectador de la batería.
Puesta en marcha del generador:
Al pulsar el botón de Start / Stop (Marcha / Paro) del
panel de mando directo o al activar un comando del
MasterView Easy, el sistema eléctrico se activa, la
bomba impelente se pone en marcha y da comienzo
el proceso de arranque. (El sistema se desactivará
pulsando el botón de Start / Stop (Marcha / Paro) en
el panel de mando directo o a través de un comando
de parada en el MasterView Easy)
ES / WHISPER 3.5 / Diceimbre 2009 / Copyright © 2009 Mastervolt
el
generador
puede
girar
o
apague
todos
El Whisper 3.5 puede ponerse en marcha incluso con una
batería prácticamente descargada utilizando la palanca de
descompresión del cilindro. El motor puede girar
fácilmente con las válvulas abiertas, o sea, en posición de
descompresión.
También puede usar la palanca de descompresión para
reajustar la abertura de las válvulas y para rellenar el
sistema de refrigeración con anticongelante para su
conservación durante el período invernal..
Figura 10: Palanca de descompresión
Un sistema de protección evita la puesta en marcha del
motor cuando todavía está funcionando, lo que podría
producir daños.
En el caso de tener problemas en la puesta
en marcha (tras numerosos intentos), cierre la
válvula de entrada de agua para evitar que el
sistema de salida y el motor se llenen de
agua.
los
Durante el proceso de arranque, la bomba de agua de
refrigeración funciona con el motor. El agua se descarga
hacia la salida del escape pero, como el motor no está en
marcha, la presión de escape no es suficientemente alta
para expulsar dicha agua.
Abra directamente la válvula cuando el motor se ponga en
marcha para evitar daños al impelente.
La presencia de agua en el cilindro puede producir serios
daños al motor. Por ejemplo, una biela doblada o una
cabeza de cilindro rota. De hecho, la presencia de agua
en el cilindro es la causa principal de daños al motor en
barcos de recreo.
MANEJO
19
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