• Χρησιμοποιείτε μόνο υψηλής
ποιότητας απορρυπαντικό έλαιο
όχι κατώτερο από SF-SG.
• Επιλέξτε το βαθμό ιξώδους SAE με βάση
τον πίνακα των τεχνικών στοιχείων.
• Η χρήση λαδιού μεταβλητής
ρευστότητας μπορεί να έχει ως συνέπεια
αυξημένη κατανάλωση τις θερμές
εποχές και κατά συνέπεια απαιτείται
συχνότερος έλεγχος της στάθμης.
• Μην αναμιγνύετε λάδια διαφορετικών
εταιριών ή χαρακτηριστικών.
• Η χρήση λαδιού SAE 30 με θερμοκρασίες
κάτω των +5°Ο μπορεί να προκαλέσει βλάβες
στον κινητήρα λόγω ανεπαρκούς λίπανσης.
3.8 ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Η αποτελεσματικότητα του φίλτρου
αέρα είναι καθοριστική προκειμένου
να αποτρέψει προσμίξεις και σκόνη να
αναρροφηθούν από τον κινητήρα, μειώνοντάς
την απόδοση και την αντοχή του.
• Διατηρήστε το στοιχείο φιλτραρίσματος
ελεύθερο από προσμίξεις και πάντα
σε τέλεια απόδοση (παρ. 6.5).
• Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε το
στοιχείο φιλτραρίσματος με ένα
αυθεντικό ανταλλακτικό. Στοιχεία
φιλτραρίσματος που δεν είναι συμβατά
μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο την
απόδοση και την αντοχή του κινητήρα.
• Μην ενεργοποιείτε ποτέ τον κινητήρα
αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά
το στοιχείο φιλτραρίσματος.
3.9 ΜΠΟΥΖΙ
Τα μπουζί για κινητήρες εσωτερικής
καύσης δεν είναι όλα ίδια.
• Χρησιμοποιείτε μόνο μπουζί
του ενδεδειγμένου τύπου με το
σωστό θερμικό βαθμό.
• Προσοχή στο μήκος του σπειρώματος. Τα
σπειρώματα μεγαλύτερου μήκους προκαλούν
ανεπανόρθωτη βλάβη στον κινητήρα.
• Ελέγχετε τον καθαρισμό και τη σωστή
απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων (παρ. 6.6).
4. ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ
4.1 ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΓΚΑΖΙΟΥ
Ρυθμίζει τον αριθμό των στροφών του κινητήρα.
Το χειριστήριο γκαζιού (συνήθως μοχλού)
του μηχανήματος συνδέεται με τον
κινητήρα μέσω ενός καλωδίου.
Συμβουλευθείτε τις Οδηγίες Χρήσης
του μηχανήματος για να εντοπίσετε
το μοχλό του γκαζιού και τις θέσεις
του, οι οποίες επισημαίνονται με
σύμβολα που αντιστοιχούν σε:
• FAST = μέγιστη ταχύτητα περιστροφής
για χρήση κατά την εργασία.
• SLOW = ρελαντί.
• CHOKE = χρησιμοποιείτε για την κρύα
εκκίνηση (όπου προβλέπεται)
5. ΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
5.1 ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ
Πριν από κάθε χρήση του κινητήρα είναι
σκόπιμο να πραγματοποιείτε μια σειρά ελέγχων
για να εξασφαλίσετε την ομαλή λειτουργία του.
5.1.1 Έλεγχος στάθμης λαδιού
1. Τοποθετήστε το μηχάνημα
σε οριζόντιο έδαφος.
2. Καθαρίστε την περιοχή γύρω
από την τάπα πλήρωσης.
3. Ξεβιδώστε την τάπα (εικ. 2.A), καθαρίστε το
άκρο του δείκτη στάθμης λαδιού (εικ. 2.B)
και βάλτε τοποθετώντας την τάπα στην
υποδοχή του στομίου αποστράγγισης,
όπως φαίνεται, χωρίς βίδωμα.
4. Βγάλτε και πάλι την τάπα με το δείκτη
στάθμης και ελέγξτε τη στάθμη του
λαδιού που πρέπει να βρίσκεται μεταξύ
των δύο ενδείξεων «MIN» και «MAX».
5. Συμπληρώστε, αν χρειάζεται, με λάδι του
ίδιου τύπου ως τη στάθμη «MAX» έτσι ώστε
να μην χυθεί λάδι από το στόμιο πλήρωσης.
6. Ξαναβιδώστε μέχρι τέρμα την τάπα
(εικ. 2.A) και καθαρίστε κάθε ίχνος
λαδιού που έχει ενδεχομένως χυθεί.
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Γεμίστε προσθέτοντας σταδιακά
μικρές ποσότητες λαδιού, ελέγχοντας κάθε
φορά τη στάθμη.
Μην ξεχειλίζετε πέρα από τη στάθμη «MAX».
Μια υπερβολική στάθμη μπορεί να προκαλέσει:
• καπνό στην εξάτμιση,
• Ρύπανση του μπουζί ή του φίλτρου αέρα με
επακόλουθες δυσκολίες κατά την εκκίνηση.
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Για τον τύπο του λαδιού
που θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε,
ακολουθήστε τις οδηγίες που αναφέρονται
στον πίνακα των τεχνικών στοιχείων.
5