Bougie; Entretien De La Bougie; Ailettes De Refroidissement Du Cylindre - Maruyama M27QC Manual Del Propietário

4. Saisissez la conduite de carburant à côté du rac-
cord du filtre à carburant et retirez le filtre, sans
relâcher la conduite.
5. Tout en tenant la conduite de carburant, fixez le
filtre à carburant neuf.
6. Remettez en place le filtre de carburant dans le
réservoir de carburant.
7. Assurez-vous que le filtre de carburant n'est pas coincé
dans un coin du réservoir et que la conduite de carbu-
rant n'est pas vrillée avant de remplir le réservoir.

Bougie

Intervalle dʼentretien
● L a bougie doit être retirée du moteur et vérifiée
toutes les 25 heures d'utilisation.
● Remplacez la bougie toutes les 100 heures d'utilisation.

Entretien de la bougie

1. Le moteur étant à température ambiante, tournez
le capuchon du conducteur haute tension de la
bougie plusieurs fois d'avant en arrière pour le
desserrer, retirez-le ensuite de la bougie.
2. Retirez la bougie.
3. Une fois la bougie retirée, les électrodes peuvent
être nettoyées avec une brosse dure.
4. Réglez l'écartement des électrodes entre 0,6 et 0,7
mm (0,024- 0,028 po.).
5. Remplacez la bougie si elle est salie d'huile,
endommagée ou si les électrodes sont usées.
6. Ne serrez pas trop la bougie en la posant. Le couple
de serrage est de 10,7- 16,6 N.m (95- 148 po. - lb.).
7. Toujours utiliser la gamme de chaleur spécifique de
la bougie. Ceci est particulièrement critique à faible
émission d'aujourd'hui moteurs. Pour de meilleurs
résultats, utilisez la exacte remplacement.
0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 po.)

Ailettes de refroidissement du cylindre

Intervalle dʼentretien
● L es ailettes de refroidissement doivent être nettoyées
toutes les 25 heures de fonctionnement ou une fois
par semaine, à la première des échéances.
● L 'air doit s'écouler librement dans et autour des
ailettes de refroidissement afin d'éviter une sur-
chauffe du moteur. L'accumulation de feuilles,
d'herbe, de poussière et de débris sur les ailettes aug-
mente la température de fonctionnement du moteur,
ce qui en réduit les performances et la durée de vie.
Nettoyage des ailettes de refroidisse-
ment du cylindre
1. Lorsque le moteur est à température ambiante, des-
serrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.
2. Tournez l'embout du câble à haute tension attaché
à la bougie de gauche à droite à plusieurs reprises,
pour le décoincer et détachez l'embout de la
bougie.
3. Desserrez le bouton et levez le capot du cylindre.
4.
Nettoyez toute la poussière et tous les débris des ailettes
de refroidissement et autour de la base du cylindre.
5. Ne négligez pas le nettoyage de l'air de refroidis-
sement zone apport en dessous du carter et au-des-
sus du réservoir de carburant! Cette zone doit être
libre de débris et de obstruction pour le moteur
refroidir correctement.
6. Réinstallez les capots du cylindre et Tamis du filtre.
Embout du cable à
haute tension
Tamis du filtre
Bouton
— FR-20 —
Bouton
Capot du cylindre
Ailettes de
refroidissement