Proceso De Instalación; Instalación Del Sistema Shadow Drive; Conexión Del Sistema Shadow Drive Al Sistema Hidráulico; Conexión Del Sistema Shadow Drive - Garmin GHP 10 Instrucciones De Instalación

Proceso de instalación
Una vez que hayas planificado totalmente la instalación del GHP 10 en la
embarcación, y tenido en cuenta todas las especificaciones hidráulicas, de
montaje y de conexión concretas para la instalación, puedes comenzar el montaje
y la conexión de los componentes.
Instalación del sistema shadow drive
Para instalar el sistema Shadow Drive, conéctalo a la línea de dirección hidráulica
de la embarcación y al cable de interconexión de CCU/ECU.
Conexión del sistema shadow drive al sistema hidráulico
Antes de instalar el sistema Shadow Drive, debes seleccionar una ubicación para
su instalación a la dirección hidráulica de la embarcación, después de haber leído
y tenido en cuenta las especificaciones de montaje y conexión
obtener más información, consulta los diagramas del diseño hidráulico de las
instrucciones de instalación incluidas en la caja de la bomba.
Utiliza los conectores suministrados para instalar el sistema Shadow Drive en
la línea hidráulica.
Conexión del sistema shadow drive
Al conectar el sistema Shadow Drive al sistema hidráulico, ten en cuenta todas las
especificaciones importantes (página
Para conectar el sistema Shadow Drive, conéctalo al cable de interconexión CCU/
ECU.
1. Dirige el extremo con hilos desnudos del cable de interconexión de CCU/
ECU al sistema Shadow Drive.
Si el cable no es lo suficientemente largo, alarga los hilos correspondientes
con cable 28 AWG.
2. Conecta los cables tomando como referencia la tabla siguiente.
Color de los hilos del
sistema shadow drive
Rojo (+)
Negro (-)
3. Suelda y cubre todas las conexiones con hilos desnudos.
Instalación de la eCU
Para instalar la ECU, móntala en la embarcación
bomba y a la unidad CCU (página
(página 10).

Unidad eCU en un sistema de 24 v de CC

La unidad ECU ha sido actualizada para funcionar con sistemas eléctricos de
24 V de CC, si bien las unidades antiguas de ECU sólo funcionan con sistemas
eléctricos de 12 V de CC. Para determinar si la unidad ECU es compatible con los
sistemas de 24 V de CC, mira el número de serie de la unidad
NOTA: el software del sistema GHP 10 (software de CCU) debe ser la versión
2.70 o posterior para que sea compatible con las instalaciones de 24 V de CC.

Montaje de la eCU

Antes de instalar la ECU, elige una ubicación de montaje y prepara los
componentes necesarios para el mismo
1. Recorta la plantilla de montaje de la
2. Sujeta la plantilla con cinta adhesiva a la ubicación de montaje.
3. Perfora los orificios guía en las cuatro ubicaciones de montaje.
4. Utiliza tornillos para montar la ECU.
10
(página
5).
Color de los hilos del cable de
interconexión de CCU/eCU
Marrón (+)
Negro (-)
(página 10), conéctala a la
11) y conéctala a la batería de la embarcación
(página
(página 5).
página 23.
Conexión de la eCU a la alimentación
No retires el portafusibles en línea del cable de la batería al conectarlo a la
batería. Si lo haces, anularás la garantía del GHP 10 y podrás dañar el sistema de
piloto automático GHP 10.
Conecta el cable de alimentación de la ECU directamente a la batería de la
embarcación, si es posible. Aunque no es aconsejable, si conectas el cable de
alimentación a un bloque de terminales o a otra fuente, conéctalo a través de un
fusible de 40 A.
Si tienes previsto dirigir la ECU a través de un disyuntor o interruptor cercano al
timón, ten en cuenta que deberás utilizar un relé y un cable de control del tamaño
adecuado en lugar de alargar el cable de alimentación de la unidad ECU.
5). Para
1. Lleva el extremo terminado en conector del cable de alimentación de la ECU
hasta la ECU, pero no lo conectes a la ECU.
2. Lleva el extremo con hilos desnudos del cable de alimentación de la ECU
hasta la batería de la embarcación.
Si el cable no es lo suficientemente largo, puedes alargarlo.
3. Determina cuál es el calibre de cable correcto para una extensión, basándote
en la siguiente tabla.
Longitud de la extensión
10 ft (3 m)
15 ft (4,5 m)
20 ft (6 m)
25 ft (7,5 m)
4. Conecta el hilo negro (-) al terminal negativo (-) de la batería.
5. Conecta el hilo rojo (+) al terminal positivo (+) de la batería.
6. No conectes el cable de alimentación de la ECU a la ECU.
Hazlo sólo después de haber instalado todos los demás componentes del
GHP 10.
Instalación de la CCU
Para instalar la CCU, móntala en la embarcación
(página 11), conéctala a una red NMEA 2000
a la alarma (página
(página 11).
Instalación del soporte de montaje de la CCU
Antes de montar la CCU, elige una ubicación y prepara los componentes
necesarios para el montaje
El soporte de la CCU tiene dos partes: la base de montaje y el componente de
fijación.
1. Recorta la plantilla de montaje de la
2. Sujeta la plantilla con cinta adhesiva a la ubicación de montaje.
5).
Si vas a instalar la CCU en una superficie vertical, instala la base de montaje
del soporte con la abertura ➊ en la parte inferior.
3. Perfora los orificios guía en las tres ubicaciones de montaje.
4. Utiliza tornillos ➋ para fijar la base de montaje del soporte de la CCU.
NotificacióN
Calibre del cableado recomendado
12 AWG (3,31 mm
10 AWG (5,26 mm
10 AWG (5,26 mm
8 AWG (8,36 mm
(página
(página
11) y al hilo de señal amarillo de la CCU en el GHC 20
(página 5).
página 23.
➋
➊
Instrucciones de instalación del GHP 10
)
2
)
2
)
2
)
2
10), conéctala a la ECU
12), y conéctala también