Ajuste De La Configuración De Ganancia Del Piloto Automático; Reducción Del Riesgo De Sobrecarga En El Circuito De La Unidad Ecu; Ajuste Del Limitador De Velocidad Del Timón; Procedimiento De Configuración Avanzada - Garmin GHP 10 Instrucciones De Instalación

Ajuste de la configuración de ganancia del piloto automático
NOTA: cuando ajustes manualmente la ganancia del timón (o la ganancia de
compensación), realiza ajustes pequeños y ajusta los valores de uno en uno. Haz
pruebas del cambio antes de realizar más ajustes.
1. Activa el procedimiento de configuración avanzada
2. En el GHC 20, selecciona Menú > Configuración > Configuración del
piloto automático del distribuidor > Sintonización de piloto automático >
Ganancias del timón.
3. Selecciona una opción:
• Selecciona Velocidad baja o Alta velocidad y usa las flechas del
GHC 20 para ajustar cómo el timón controla el rumbo y cómo hace los
giros a velocidad baja o alta.
Si configuras este ajuste con un valor demasiado alto, es posible que
el piloto automático tenga demasiada actividad al intentar ajustar
constantemente el rumbo a la menor desviación que detecte. Si el piloto
automático tiene demasiada actividad, la unidad accionadora podría
desgastarse demasiado y dañarse. Además, la batería se agotaría más
rápido de lo normal.
• Selecciona Contador de velocidad baja o Contador de velocidad
alta para ajustar la firmeza con que el timón corrige el sobregiro. Si
configuras este ajuste con un valor demasiado alto, es posible que el
piloto automático se salga del giro de nuevo al intentar estabilizar el giro
original.
4. Prueba la configuración del piloto automático.
5. Repite los pasos 2 y 3 hasta que el rendimiento del GHP 10 sea satisfactorio.
Reducción del riesgo de sobrecarga en el circuito de la unidad
eCU
Si aparece el mensaje Error: Sobrecarga en el circuito de la unidad ECU.
Consulta el manual para ver sugerencias sobre cómo reducir la carga, sigue
estos consejos para contribuir a reducir la carga:
• Comprueba que se ha instalado correctamente la bomba adecuada en la
embarcación.
• Siempre que sea posible, usa tubos hidráulicos de diámetro interior grande en
el sistema de dirección.
• Coloca la bomba cerca del cilindro para limitar la longitud de los tubos.
• Elimina los racors de conexión hidráulica innecesarios.
• Si la sobrecarga se produce al realizar el procedimiento de sintonización
automática, omite el procedimiento y sintoniza el piloto automático de forma
manual.
• Aumenta el ajuste del limitador de velocidad del timón para reducir la
velocidad de fluido.
• Reduce la ganancia del timón para limitar la actividad de la bomba.
Ajuste del limitador de velocidad del timón
Si sigue apareciendo el mensaje Error: Sobrecarga en el circuito de la unidad
ECU. Consulta el manual para ver sugerencias sobre cómo reducir la carga,
podría ser necesario ser necesario ajustar el limitador de velocidad del timón.
NOTA: realiza los ajustes de velocidad del timón únicamente en el muelle o
cuando la embarcación no se está moviendo.
NOTA: si ajustas el limitador de velocidad del timón, debes realizar el
procedimiento de sintonización automática.
1. Activa el procedimiento de configuración avanzada
2. En el GHC 20, selecciona Menú > Configuración > Configuración del
piloto automático del distribuidor > Sintonización de piloto automático >
Limitador de velocidad del timón.
3. Selecciona Continuar.
El piloto automático se hace con el control de timón.
4. Utiliza las flechas del GHC 20 para ajustar la velocidad del limitador.
• La velocidad predeterminada del limitador de velocidad del timón es 0%.
• Los números bajos del limitador de velocidad del timón permiten que este
se mueva más rápidamente entre los rieles derecho e izquierdo.
• Los números bajos del limitador de velocidad del timón aumentan la
corriente en marcha.
Instrucciones de instalación del GHP 10
5. Selecciona Hecho.
6. Prueba los ajustes del limitador de velocidad del timón.
(página 17).
7. Repite los pasos 2–6 hasta que el rendimiento del limitador de velocidad del
8. Realiza el procedimiento de sintonización automática.
Procedimiento de configuración avanzada
En condiciones normales, las opciones de configuración avanzada no están
disponibles en el GHC 20. Para acceder a los parámetros de configuración
avanzada del GHP 10, activa el procedimiento de configuración avanzada.
Activación del procedimiento de configuración avanzada
1. En la pantalla de rumbo, selecciona Menú > Configuración > Sistema >
2. Mantén pulsado el botón multifunción central
3. Pulsa Atrás > Atrás.
Parámetros de configuración avanzada
Puedes ejecutar el proceso de configuración automatizada de sintonización
automática, calibrar la brújula y definir el norte en el dispositivo GHP 10 desde
el GHC 20 sin tener que ejecutar los asistentes. También puedes definir cada
parámetro individualmente, sin ejecutar los procesos de configuración.
ejecución manual de los procedimientos de configuración
automática
1. Activa el procedimiento de configuración avanzada
2. En la pantalla Rumbo, selecciona Menú > Configuración > Configuración
3. Selecciona Sintonización automática, Calibrar brújula o Ajustar al norte.
4. Sigue las instrucciones que aparecen en pantalla
ejecución manual de los asistentes de dockside y de sea trial
El Asistente de Dockside y el Asistente de Sea Trial te permiten definir
rápidamente todos los parámetros de configuración importantes del dispositivo
GHP 10. Después de ejecutar los asistentes, si crees que el dispositivo GHP 10
no funciona correctamente, puedes volver a ejecutarlos en cualquier momento.
Para acceder a los asistentes, activa el procedimiento de configuración avanzada
(página
definición manual de parámetros individuales de configuración
1. Activa el procedimiento de configuración avanzada
(página 17).
2. En la pantalla Rumbo, selecciona Menú > Configuración > Configuración
3. Selecciona la categoría de configuración.
4. Selecciona un parámetro para configurarlo.
5. Configura el valor del parámetro.
NOTA: si configuras ciertos parámetros en el procedimiento de configuración
avanzada, es posible que tengas que modificar otros. Repasa la sección sobre
parámetros de configuración del GHP 10
• Los números bajos del limitador de velocidad del timón reducen la
corriente en marcha.
timón sea satisfactorio.
Información del sistema.
Aparece el modo de distribuidor.
Si en la pantalla de configuración aparece la opción de configuración de
piloto automático de distribuidor, el procedimiento de configuración avanzada
está activado.
del piloto automático del distribuidor > Configuración automática.
17).
del piloto automático del distribuidor.
En el apéndice encontrarás descripciones de cada parámetro
durante 5 segundos.
➊
➊
(página 17).
(página 14).
(página 17).
(página
(página 20) antes de modificar ninguno.
20).
17