Cambio de los elementos de filtro
Motor parado:
(filtros simples y conmutables)
1. Cierre la(s) válvula(s) de combustible.
2. Limpie el soporte del filtro y coloque un recipiente
adecuado debajo del filtro. Quite el tapón de protección de
la boquilla de aireación. Enchufe un tubo flexible de
plástico transparente a la boquilla y bájelo hasta el
recipiente.
3. Descargue la presión dentro del filtro abriendo primero el
tapón de vaciado (1) y luego la boquilla de aireación (2).
¡ADVERTENCIA!
Alta presión en el interior. Abra la espita con precaución,
podría salir un chorro de combustible caliente.
4. Desconecte los cables del colector de agua (4) y
desenrosque el colector de agua del filtro.
5. Desenrosque el filtro, utilizando una llave para filtros si
fuese necesario.
6. Limpie la superficie de contacto del soporte del filtro.
Asegúrese de que el nuevo filtro está absolutamente limpio
y que la superficies de contacto están intactas. Humedezca
las juntas de estanqueidad con aceite del motor, incluida la
junta estanca interior de goma, situada en el interior del
agujero roscado del centro del filtro.
NOTA: No llene de combustible el filtro nuevo antes de
montarlo. Podría entrar suciedad en el sistema y causar daños
y fallos de funcionamiento.
7. Enrosque el nuevo filtro a mano hasta que la junta estanca
toque justo la superficie de contacto. Luego apriete otros
¾ de vuelta. Vuelva a instalar el colector de agua y los
cables y cierre la espita de vaciado.
8. Abra la(s) válvula(s) de combustible.
9. Abra la boquilla de aireación (2) y bombee (5) hasta que
observe circular el combustible libre de aire. Apriete la
boquilla de aireación mientras circula el combustible.
10. Retire el tubo flexible y vuelva a colocar el tapón de
protección sobre la boquilla.
11. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
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