Incendio Y Explosión; Envenenamiento Por Monóxido De Carbono - Volvo Penta D9 MG Manual Del Usuario

Incendio y explosión
Combustible y lubricantes
Todos los combustibles, la mayoría de los lubricantes y muchos productos químicos son sustancias
inflamables. Lea y siga siempre las indicaciones de los envases. Los trabajos realizados en el sistema de
combustible deben hacerse con el motor frío. Las fugas y derrames de combustible sobre superficies
calientes o componentes eléctricos pueden provocar incendios.
Guarde los trapos empapados de aceite y/o combustible, así como otros materiales peligrosos, en un lugar
seguro en caso de incendio. Los trapos empapados de aceite pueden encenderse espontáneamente bajo
determinadas condiciones. No fume nunca cuando esté recargando combustible, echando aceite o si se
encuentra en las proximidades de una estación de servicio o en la sala de máquinas.
Repuestos no originales
Los componentes de los sistemas de combustible, lubricación, encendido y eléctricos de los motores Volvo
Penta son diseñados y fabricados con el propósito de reducir al mínimo el riesgo de explosión e incendio, en
cumplimiento de la legislación vigente.
El uso de repuestos no originales puede ser causa de incendios o explosiones.
Baterías
Las baterías contienen y generan gas oxhídrico, especialmente durante la carga. El gas oxhídrico es
fácilmente inflamable y extremadamente explosivo. Actos como fumar, encender fuego o hacer saltar
chispas nunca se deben realizar en o cerca de las baterías o del compartimento de las baterías. Una batería
con una conexión o un cable de puente defectuosos pueden generar chispas que podrían hacer explotar la
batería.
Spray de arranque
No utilice nunca un spray de arranque ni otra ayuda similar de arranque. Se podrían producir explosiones en
el colector de admisión. Riesgo de lesiones físicas.
Superficies y líquidos calientes
A temperatura ambiente, el motor y sus componentes están calientes. Una máquina caliente siempre
representa un riesgo de lesiones por quemaduras. Procure tener cuidado con las superficies calientes, por
ejemplo: colector de escape, turboalimentador, bandeja de recogida de aceite, tubería de aire de carga,
calentador de arranque, refrigerante y lubricante calientes en tuberías y tubos flexibles.
¡ADVERTENCIA!
No abra las tapas del cárter estando el motor aún caliente.
Envenenamiento por monóxido de carbono
Arranque el motor solamente en un espacio bien ventilado. Si la máquina funciona en un espacio cerrado,
será necesario evacuar los gases de escape y los del cárter.
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