Przegląd I Konserwacja - REMS Picus S1 Instrucciones De Servicio

pol
lub kawałki innych przedmiotów nie zacięły się w diamentowej koronce rdze-
niowej, turbinie ssącej ((46) akcesoria nr kat. 180160) i/lub wężu ssącym.
Opróżniać na czas zbiornik na pył w bezpiecznym odkurzaczu/ odpylaczu i
regularnie czyścić/wymieniać fi ltr. Przestrzegać instrukcji obsługi bezpiecznego
odkurzacza/ odpylacza.
Włączyć jednostkę napędową bezpiecznym wyłącznikiem impulsowym (21) .
Zablokować wciśnięty bezpieczny wyłącznik bezpieczeństwa poprzez
przesunięcie do przodu pomarańczowego przycisku (Picus 1 i Picus S3). W
przypadku Picus SR przy wciśniętym bezpiecznym wyłączniku bezpieczeństwa
(21) należy wcisnąć zatrzaskowy przycisk obok bezpiecznego wyłącznika
bezpieczeństwa (21). Pokręcając drążkiem posuwu (4) rozpocząć wiercenie.
Gdy koronka lekko się zagłębi, posuw można przyspieszyć. W przypadku
przeciążenia silnika lub zablokowania koronki układ elektroniczny zredukuje
do minimum obroty silnika. Wiertnica nie wyłączy się jednak całkowicie, co
umożliwi natychmiastowe zwiększenie obrotów po zmniejszeniu nacisku lub
ustąpieniu blokady. Podczas zatrzymania wiertnica nie doznaje uszkodzenia,
nawet w przypadku wielokrotnego wystąpienia zablokowania. Jeżeli jednak po
zmniejszeniu nacisku silnik nie zwiększa obrotów, maszynę należy wyłączyć i
odblokować koronkę ręcznie (patrz punkt 5).
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!
NOTYFIKACJA
W betonie zbrojonym wiercić tylko „na mokro"!
REMS Picus S2/3,5
Obie śruby (52) poluzować przy kołnierzu REMS Titan, REMS Picus S2/3,5
umieścić w prowadnicy (53). Jednostkę napędową mocno przytrzymać i przy-
ciągnąć śruby (52). Skontrować nakrętką zabezpieczającą. Wybrane korony
diamentowe zamocować na przyłączu gwintowanym (11) jednostki napędowej
i ręcznie z lekkim rozmachem dociągnąć. Włączyć jednostkę napędową
przełącznikiem kołyskowym (21a). Pokręcając drążkiem posuwu (4) rozpocząć
wiercenie. Gdy koronka lekko się zagłębi, posuw można przyspieszyć. W
przypadku przeciążenia silnika lub zablokowania koronki układ elektroniczny
zredukuje do minimum obroty silnika. Wiertnica nie wyłączy się jednak całko-
wicie, co umożliwi natychmiastowe zwiększenie obrotów po zmniejszeniu
nacisku lub ustąpieniu blokady. Podczas zatrzymania wiertnica nie doznaje
uszkodzenia, nawet w przypadku wielokrotnego wystąpienia zablokowania.
Jeżeli jednak po zmniejszeniu nacisku silnik nie zwiększa obrotów, maszynę
należy wyłączyć i odblokować koronkę ręcznie (patrz punkt 5).
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!
NOTYFIKACJA
W betonie zbrojonym wiercić tylko „na mokro"!
3.5 Wiercenie na mokro przy pomocy stojaka
REMS Picus S1, REMS Picus S3 oraz REMS Picus SR
Stojak zamocować w sposób opisany w punkcie 3.3. Kołnierz (13) jednostki
napędowej wstawić w kątownik mocujący (10) stojaka i dokręcić śrubę (śruby)
(8) przy pomocy sześciokątnego klucza kołkowego SW 6. Wybraną diamentową
koronkę rdzeniową nakręcić na wrzeciono (11) jednostki napędowej, lekko
dociągając ręką. Dokręcanie kluczem płaskim nie konieczne.
Podłączyć system doprowadzenia wody (patrz punkt 2.5.). Włączyć jednostkę
napędową bezpiecznym wyłącznikiem impulsowym (21) . Zablokować wciśnięty
bezpieczny wyłącznik bezpieczeństwa poprzez przesunięcie do przodu
pomarańczowego przycisku (Picus 1 i Picus S3). W przypadku Picus SR przy
wciśniętym bezpiecznym wyłączniku bezpieczeństwa (21) należy wcisnąć
zatrzaskowy przycisk obok bezpiecznego wyłącznika bezpieczeństwa (21).
Wyłącznik zablokować w położeniu „włączony", przesuwając pomarańczowy
przycisk. Pokręcając drążkiem posuwu rozpocząć wiercenie, doprowadzając
niewielką ilość wody. Gdy koronka lekko się zagłębi, posuw można przyspieszyć.
Ciśnienie wody ustawić tak, aby woda wypływała z wierconego otworu w sposób
ciągły, lecz nie gwałtowny. Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie wody nie są
korzystne podczas wiercenia. W pierwszym wypadku chłodzenie nie jest
wystarczające, w drugim – nie następuje dostateczne wypłukanie wierconego
materiału (woda wypływa zupełnie czysta). Do odsysania wody zaleca się
zastosowanie odpowiedniego odkurzacza przeznaczonego do pracy na sucho
i mokro, np. REMS Pull L lub REMS Pull M.
OSTRZEŻENIE
Uważać, aby woda nie dostała się do silnika jednostki napędowej (niebez-
pieczeństwo porażenia!).
W przypadku przeciążenia silnika lub zablokowania koronki układ elektroniczny
zredukuje do minimum obroty silnika. Wiertnica nie wyłączy się jednak całko-
wicie, co umożliwi natychmiastowe zwiększenie obrotów po zmniejszeniu
nacisku lub ustąpieniu blokady. Podczas zatrzymania wiertnica nie doznaje
uszkodzenia, nawet w przypadku wielokrotnego wystąpienia zablokowania.
Jeżeli jednak po zmniejszeniu nacisku silnik nie zwiększa obrotów, maszynę
należy wyłączyć i odblokować koronkę ręcznie (patrz punkt 5).
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!
120
REMS Picus S2/3,5
REMS Titan zamocować w jeden ze sposobów opisanych w punkcie 3.3.
Odkręcić obie śruby (52) na kołnierzu REMS Titan, REMS Picus S2/3,5 włożyć
w prowadnicę (53). Przytrzymać jednostkę napędową i dokręcić śruby (52).
Skontrować przeciwnakrętki. Wybraną diamentową koronkę rdzeniową nakręcić
na wrzeciono napędowe (11) jednostki napędowej i dokręcić ręcznie. Dokręcenie
kluczem płaskim nie jest wymagane.
Podłączyć dopływ wody (patrz punkt 2.5). Włączyć jednostkę napędową
przełącznikiem kołyskowym (21a). Diamentową koronkę rdzeniową przesuwać
wolno dźwignią posuwu (4) i przy małym dopływie wody ostrożnie nawiercić.
Gdy diamentowa koronka rdzeniowa złapie dookoła, można zwiększyć posuw.
Ciśnienie wody ustawić tak, by woda wypływała równomiernie lecz w sposób
ciągły z wierconego otworu. Zbyt niskie ciśnienie wody, w przypadku którego
wypływający z wierconego otworu materiał ma raczej postać szlamu jest równie
niekorzystna dla postępu prac i wytrzymałości diamentowej koronki rdzeniowej
co zbyt wysokie ciśnienie wody, w przypadku którego z wierconego otworu
wypływa czysta woda płuczącą. Do odsysania wody zaleca się zastosowanie
odpowiedniego odkurzacza przeznaczonego do pracy na sucho i mokro, np.
REMS Pull L lub REMS Pull M.
OSTRZEŻENIE
Uważać, aby woda nie dostała się do silnika jednostki napędowej (niebez-
pieczeństwo porażenia!).
W przypadku przeciążenia silnika lub zablokowania koronki układ elektroniczny
zredukuje do minimum obroty silnika. Wiertnica nie wyłączy się jednak całko-
wicie, co umożliwi natychmiastowe zwiększenie obrotów po zmniejszeniu
nacisku lub ustąpieniu blokady. Podczas zatrzymania wiertnica nie doznaje
uszkodzenia, nawet w przypadku wielokrotnego wystąpienia zablokowania.
Jeżeli jednak po zmniejszeniu nacisku silnik nie zwiększa obrotów, maszynę
należy wyłączyć i odblokować koronkę ręcznie (patrz punkt 5).
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!
3.6 Usuwanie gruzu z koronki
NOTYFIKACJA
Podczas wiercenia pionowego u sufi tu gruz wypada samoczynnie! Należy
zabezpieczyć osobę pracującą oraz przedmioty w pobliżu przed spadającymi
kawałkami betonu lub muru!
Jeżeli po wykonaniu otworu czop gruzu pozostanie w koronce, należy ją odkręcić
z wiertnicy i przy pomocy pręta wydłubać gruz.
NOTYFIKACJA
W żadnym wypadku nie wolno uderzać płaszcza koronki młotkiem lub innym
twardym narzędziem, aby wyrzucić z niej gruz. Takie uderzenia mogą odkształcić
płaszcz koronki w kierunku do środka, co zdecydowanie zwiększy podatność
gruzu na zakleszczanie się w koronce. Poza tym koronka może ulec uszko-
dzeniu.
Przy wykonywaniu otworów nieprzelotowych można wyłamać czop pozostający
w środku otworu (przy głębokości wynoszącej 1,5 x Ø) przy pomocy przecinaka.
W przypadku trudności można w czopie wywiercić ukośnie otwór i po włożeniu
w niego pręta – wyłamać czop.
3.7 Przedłużenie diamentowej koronki rdzeniowej
Jeżeli wiercony otwór jest bardzo głęboki, długość koronki lub zakres posuwu
stojaka mogą okazać się niewystarczające. W takim przypadku należy zasto-
sować przedłużacz koronki ((50) akcesoria nr kat. 180155). Zawsze jednak
należy wiercić tak długo jak tylko można bez przedłużacza.
Przy niewystarczającym posuwie stojaka oraz głębokości wiercenia mniejszej
niż użytkowa głębokość wiercenia koronki należy wykonać następujące czyn-
ności:
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu! Koronkę odkręcić z jednostki napędowej (patrz
punkt 2.3.2.), nie wyjmując jej z nawierconego otworu. Wiertnicę wycofać,
zamontować przedłużacz ((50) akcesoria nr kat. 180155) między koronkę a
jednostkę napędową.
Przy głębokości wiercenia większej niż użytkowa głębokość wiercenia koronki
należy wykonać następujące czynności:
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu! Koronkę odkręcić z jednostki napędowej (patrz
punkt 2.3.2.). Wiertnicę bez koronki wycofać. Koronkę diamentową wyjąć z
otworu. Wyłamać powstały w otworze czop (patrz punkt 3.6.). Koronkę diamen-
tową wprowadzić do otworu, zamontować przedłużacz ((50) akcesoria nr kat.
180155) między koronkę a jednostkę napędową.
4 Przegląd i konserwacja
Niezależnie od poddanych poniżej czynności konserwacyjnych zaleca się, by
co najmniej raz w roku zlecić okresowy przegląd elektronarzędzia autoryzo-
wanemu serwisowi REMS. W Niemczech przegląd okresowy urządzeń elek-
trycznych należy wykonać zgodnie z normą DIN VDE 0701-0702 i jest on
wymagany zgodnie z przepisami w sprawie zapobiegania wypadkom DGUV
3 „Elektryczne urządzenia i środki robocze" również w przypadku przenośnych
pol