Sustitución del interruptor de
siega/elevación
Importante
El recorrido de los actuadores 1, 2 y 3 debe
ser correcto antes de que pueda ajustarse el interruptor de
siega/elevación; consulte Ajuste del árbol de levas trasero,
página 35.
1. Incline el asiento hacia adelante y coloque la varilla de
soporte.
2. Desenchufe los conectores del extremo del interruptor
de siega/elevación que está instalado en el sombrerete
del banco de válvulas (Fig. 50).
3. Afloje la contratuerca y desenrosque el interruptor del
sombrerete del banco de válvulas.
4. Mientras mantiene el pedal de elevación pisado a fondo
(los actuadores del banco de válvulas están totalmente
hacia dentro), enrosque parcialmente el interruptor
nuevo en el sombrerete.
5. Conecte un probador de continuidad o un ohmímetro a
los terminales del interruptor y enrosque el interruptor
hasta que haya continuidad. Luego enrosque el
interruptor media vuelta (180 grados) más y apriete la
contratuerca a 8 Nm contra el sombrerete.
Importante
Se dañará la rosca del interruptor si se
aprietan las contratuercas con excesiva fuerza.
6. Conecte un probador de continuidad o un ohmímetro a
los terminales del interruptor y pise el pedal de siega.
No debe haber continuidad. Si hay continuidad, repita el
paso 4. Si no hay continuidad, siga con el paso 7.
7. Pise el pedal de elevación y suéltelo (posición de punto
muerto). El interruptor debe tener continuidad.
8. Enchufe los conectores del interruptor.
Ajuste del acoplamiento de
retorno de tracción
Si la palanca del selector de marchas no vuelve a la
posición de punto muerto o la Nº 1 desde la posición Nº 2
cuando el pedal de siega se engrana, es necesario ajustar el
acoplamiento de retorno de tracción.
1. Afloje la contratuerca delantera que fija el conjunto del
cable al soporte de la varilla de control de
siega/elevación (Fig. 51).
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1. Conjunto del cable
2. Soporte de la varilla de
control de siega/elevación
2. Mueva el selector de marchas a la posición Nº 1.
3. Mientras sujeta la varilla de control de siega/elevación
en la posición trasera, apriete la contratuerca trasera
para eliminar casi toda la holgura del conjunto del cable
(Fig. 51). No tense demasiado el cable.
4. Apriete la contratuerca delantera para fijar el ajuste.
5. Compruebe el funcionamiento, y vuelva a ajustar si es
necesario.
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2
1
Figura 51
3. Varilla de control de
siega/elevación