Columbus McKinnon CM 653 Serie Manual Del Equipo página 38

INSPECTEZ LE PALAN
À intervalles réguliers et avant chaque
usage, en suivant les instructions
d'inspection plus bas
AVERTISSEMENT
Directives de sécurité :
1. ne paS excéder la capacité indiquée
sur la plaque signalétique.
2. ne paS utiliser pour soulever des
personnes ou des charges au-dessus
de personnes.
3. ne paS utiliser si la chaîne ne forme
pas une ligne droite lorsque tendue.
4. ne paS utiliser si le bâti fait contact
avec un autre objet.
5. ne paS utiliser si l'unité ne fonctionne
pas convenablement ou est
endommagée.
6. ne paS utiliser de rallonge sur le levier.
N'utiliser que la force manuelle.
7. ne paS utiliser si la chaîne est tordue,
déformée ou endommagée. utiliser
selon ces instructions. Toute infraction
peut vous causer des blessures ainsi
qu'à d'autres.
ENTRETIEN
INSPECTION
une procédure d'inspection régulière
doit être mise en place de façon à ce
que les pièces usées ou endommagées
puissent être remplacées avant qu'elles ne
deviennent dangereuses pour maintenir
une utilisation satisfaisante et continue.
L'intervalle de temps entre les inspections
doit être déterminé selon l'application
individuelle et est basé sur le type de
service auquel le palan est soumis. Les
intervalles indiqués plus loin sont basés sur
un service normal.
Les inspections sont classifiées en deux
catégories générales : "fréquentes" et
"périodiques".
iNSPECTioNS FRÉQuENTES
Ces inspections sont généralement des
examens visuels de la part de l'opérateur.
Les inspections fréquentes doivent être
effectuées journalièrement ou avant chaque
utilisation et doivent inclure:
1. Le mécanisme de freinage pour
détecter toute évidence de glissement.
2. L'opération du levier de direction pour
s'assurer de son libre mouvement.
3. La chaîne, pour vérifier sa lubrification,
son usure, s'il y a des maillons
endomm. ou si elle comporte des
matières étrangères.
4. Les crochets, pour détecter tout
endomm., fissure, torsion, et la position
et le mouvement du loquet de verrou.
SERIES 653
iNSPECTioN PÉRioDiQuE
Ce sont des inspections visuelles des
conditions externes et internes par une
personne désignée qui conserve un registre
comme base d'évaluation continue de la
condition du palan. L'inspection périodique
devrait inclure les points énumérés sous
inspection, ainsi que ce qui suit:
1. La chaîne pour détecter une élongation
ou une usure excessive (voir les Figures
6 et 7 à page 6.
2. Rechercher pièces usées, fissurées
ou déformées, telles l'ensemble
crochet inférieur, l'ensemble crochet
supérieur, la tige du crochet supérieur,
les rouleaux du guide de chaîne, les
manchons, le levier, le couvercle de
frein, la poignée de chaîne libre, le
levier de direction, la jante à friction
et le rochet du levier.
3. Examiner l'usure à l'extrémité des
leviers, dents du rochet et des cavités
de la roue de levage.
4. voir à ce que les boulons, écrous, tiges
ou rivets ne soient pas desserrés ou
manquants.
5. inspecter les composantes du frein
pour détecter les disques à friction
usés, noircis ou contaminés, et les
égratignures au tambour à friction et
au rochet. Remplacer les rondelles
de friction si elles sont contaminées,
noircies, ou si leur épaisseur est
inférieure à 2,4 mm.
6. S'assurer qu'il n'y a pas de corrosion,
étirement ou bris aux ressorts des
leviers de direction et principal, et celui
du rochet
7. Si l'aspect externe des crochets
démontre qu'il y a eu usage extensif,
au moins une fois l'an : Faire un
essai de détection de fissures à la
teinture pénétrante ou à particules
magnétiques.
8. vérifier la facilité de lecture des insignes
d'avertissement ainsi que la solidité de
leur fixation.
9. vérifier que l'embout de chaîne est
solidement en place.
Toute anomalie devrait être corrigée avant
que le palan soit utilisé à nouveau. De plus,
l'aspect externe peut démontrer le besoin
d'une inspection plus détaillée nécessitant
de faire des essais de type non destructifs.
Toute pièce jugée irréparable, doit être
remplacée avant que le palan soit utilisé
à nouveau. il est très important que les
pièces non réparables soient mises au
rebut ou détruites pour qu'elles ne soient
pas réutilisées.
5–Fr
Lorsque l'unité est sujette à de sévères
conditions atmosphériques poussiéreuses,
humides, corrosives, ou contenant des
particules, des intervalles plus courts
doivent être établis. Dans ces conditions,
en plus des inspections spécifiées , une
attention spéciale doit être portée à la
détection d'usure, de corrosion, ou de
dommage inhabituels de toutes les pièces.
iNSPECTioN DES CRoCHETS
Les crochets endommagés par des
produits chimiques, qui sont déformés
ou fissurés, qui dévient de plus de 10°
dans le plan non recourbé du crochet,
qui ont une ouverture, ou une usure de la
scelle excessives, doivent être remplacés.
Également, les crochets qui sont ouverts
au point que le verrou n'engage pas
dans la pointe du crochet, doivent être
remplacés. Tout crochet tordu ou a une
ouverture excessive indique de l'abus ou
une surcharge du palan. Les autres pièces
qui contribuent au support de la charge
devraient être inspectées également.
ouvrir le loquet
pour mesurer
l'ouverture de
la gorge.
Figure 5 - inspection du crochet
Remplacer le
crochet lorsque
Capacité Du palan
l'ouverture est
(tonnes)
plus grande que
(mm)
3/4 31,8
1 31,8
1 1/2 34,9
2 38,1
3 43,6
6 58,7
Assurez-vous que le loquet n'est pas
endommagé ou plié et qu'il fonctionne
bien. La tension du ressort doit être
suffisante pour qu'il repousse le verrou et le
maintienne fermement contre la pointe du
crochet. Remplacez le loquet s'il n'opère
pas bien.
Le tableau ci haut, doit être utilisé pour
déterminer quand changer le crochet.
CHAÎNE DE CHARGE
La chaîne doit s'engager facilement dans
le palan dans les deux directions. Si la
chaîne bloque, saute ou est bruyante,
vous devez en premier lieu, la lubrifier (voir
page 6) Si le problème persiste, inspectez
la chaîne, et vérifiez l'usure, la distorsion
ou l'endommagement des pièces du
mécanisme s'y rapportant.
P/N 53855 (653-D) Rev AA may 2015