Excesivo calentamiento del motor (SR 1450 B)
CAUSA
Sobrecarga
Ventilación insufi ciente
Tensión incorrecta
Cojinetes
Calentamiento bobinados
Calentamiento colector
COMPROBACIÓN
Corriente al motor
Controlar aperturas aspiración/impulsión
Rotación del ventilador
Baja tensión de las baterías
Baja tensión a los bornes del motor
Cojinete defectuoso o mal instalado
Sobrecarga radial
Infi ltración de suciedad
Inducido con espira ennegrecida en
cortocircuito
Considerable humedad
Bobina o espira en cortocircuito, aislante
ennegrecido
Conexión interna afl ojada
Cortocircuito entre las delgas
Mal contacto o escobillas desgastadas
Calidad inadecuada de escobilla
Presión excesiva del resorte
Superfi cie sucia o dañada
SR 1450 B-D
MANUAL DE USO
Esforzar menos el motor
Limpiar o sustituir pantallas o casquetes
Sustituir el ventilador
Recargar las baterías
Controlar el apretamiento de las conexiones
Sustituir los cojinetes o cambiar a cada
reparación
Comprobación de los esfuerzos
Limpiar el interior del motor
Cambiar, sólo componentes originales, no
arrollar de nuevo
Limpiar y secar a 110 °C
Cambiar, sólo componentes originales
Controlar y apretar correctamente
Limpiar el colector y consultar al fabricante
Controlar o sustituir
Sólo escobillas originales y para tensiones 48 V
Calibrar de nuevo o sustituir
Limpiar o rectifi car el colector
33014811(3)2010-03 C
ESPAÑOL
SOLUCIÓN
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