Ajuste del cierre del fl ap
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Afl oje la contratuerca (1, Fig. L).
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Ajustar la placa, controlando que la compuerta del fl ap se cierre herméticamente.
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Regular la presión del resorte (2, Fig. L) del fl ap ajustando la tuerca de fi jación.
Ajuste del freno de estacionamiento
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Afl ojar o apretar la tuerca (1, Fig. M) sujetando la parte terminal del cable.
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Ajustar la tensión del cable prestando atención a que el freno no esté bloqueado.
Sustitución del fi ltro de aire (SR 1450 D)
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Soltar el gancho de apretamiento accionando la lengüeta correspondiente (1, Fig. N) y quitar la tapa.
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Quitar y sustituir el cartucho (1, Fig. O).
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Colocar otra vez la tapa y reengancharla.
Sustitución del fi ltro de aceite hidráulico de la bomba de engranajes
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Quitar la tapa (1, Fig. P) del depósito.
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Vaciar el depósito con una bomba.
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Desenroscar los fi ltros (1, Fig. Q) de su asiento en el interior del depósito.
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Enroscar los nuevos fi ltros con la llave correspondiente, montar la tapa del depósito.
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Enroscar el tapón de descarga.
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Controlar el nivel del aceite, si es necesario añada más.
¡ATENCIÓN!
No abandonar en el medio ambiente los fi ltros y el aceite quemado.
Sustitución del fi ltro de aceite hidráulico de la bomba de caudal variable
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Desenroscar la tapa (2, Fig. R) en la bomba de caudal variable del sistema de tracción (1, Fig. R) con una llave de tubo Ø22.
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Quitar el cartucho del fi ltro de aceite (3, Fig. R) y sustituirlo con uno nuevo.
¡ATENCIÓN!
No abandonar en el medio ambiente los fi ltros y el aceite quemado.
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
¡ATENCIÓN!
Cualquier operación de mantenimiento debe ser efectuada con la máquina apagada.
Esperar a que todos los mecanismos estén detenidos y se hayan enfriado.
Para el mantenimiento del motor, consultar las indicaciones descritas en el Manual del motor montado en su barredera. Este
manual es suministrado en un estuche adecuado.
Sustitución de las guarniciones laterales derechas
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Quitar los tornillos de fi jación (1, Fig. S) y la placa (2).
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Instalar la nueva guarnición con la placa, de forma que la guarnición roce el terreno.
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Apretar los tornillos de fi jación.
Sustitución de las guarniciones laterales izquierdas
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Desenroscar los tubos (1, Fig. T) del motor.
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Desenroscar el brazo (2, Fig. T) del cepillo principal.
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Quitar los tornillos de fi jación (3, Fig. T) y la placa (4).
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Instalar la nueva guarnición con la placa, de forma que la guarnición roce el terreno.
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Apretar los tornillos de fi jación.
SR 1450 B-D
33014811(3)2010-03 C
MANUAL DE USO
ESPAÑOL
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