Waeco DC-Kit2 Instrucciones De Montaje página 22

DC-Kit benutzen
 CA2500
Wenn der Ladespannungsregler wegen Unterspannung die Verbindung
zur Versorgerbatterie trennt, schaltet er gleichzeitig den Kompressor der
Dachklimaanlage ab. Der Wechselrichter bleibt weiterhin aktiv und an
seiner Steckdose liegt Spannung an.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des
Ladestromverteilers erreicht, wird der Kompressor der Dachklimaanlage
wieder eingeschaltet.
Falls die Spannung der Versorgerbatterie weiter fällt und unter den Aus-
schaltwert des 10,5 V des Wechselrichters sinkt, wird der Wechselrichter
abgeschaltet (Kapitel „Fahrbetrieb: Versorgung durch die 12-V-Batterie
bei ausgeschaltetem Motor" auf Seite 21).
 B2200, B1600 Plus, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FL1600, FL2200
Wenn der Ladespannungsregler wegen Unterspannung die Verbindung
zur Versorgerbatterie trennt, schaltet er gleichzeitig die Dachklimaanlage
ab. Der Wechselrichter bleibt weiterhin aktiv und an seiner Steckdose
liegt Spannung an.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des
Ladestromverteilers erreicht, wird die Dachklimaanlage wieder ein-
geschaltet.
Falls die Spannung der Versorgerbatterie weiter fällt und unter den Aus-
schaltwert des 10,5 V des Wechselrichters sinkt, wird der Wechselrichter
abgeschaltet (Kapitel „Fahrbetrieb: Versorgung durch die 12-V-Batterie
bei ausgeschaltetem Motor" auf Seite 21).
 B1600
Wenn der Ladespannungsregler wegen Unterspannung die Verbindung
zur Versorgerbatterie trennt, schaltet er gleichzeitig über die Fernbedie-
nung FB2 den Wechselrichter aus. An der Steckdose des Wechselrich-
ters liegt keine Spannung mehr an.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des
Ladestromverteilers erreicht, stellt der Ladestromverteiler die Verbin-
dung zwischen Starter- und Versorgerbatterie wieder her und schaltet
über die Fernbedienung FB2 den Wechselrichter wieder ein. An der
Steckdose des Wechselrichters liegt wieder Spannung an.
Die Klimaanlage startet automatisch wieder.
Falls die Spannung der Versorgerbatterie weiter fällt und unter den Aus-
schaltwert des 10,5 V des Wechselrichters sinkt, wird der Wechselrichter
abgeschaltet (Kapitel „Fahrbetrieb: Versorgung durch die 12-V-Batterie
bei ausgeschaltetem Motor" auf Seite 21).
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DC-Kit2
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