Waeco DC-Kit2 Instrucciones De Montaje página 77

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  • ESPAÑOL, página 61
DC-Kit2
 CA2500
Si el regulador de la tensión de carga interrumpe la conexión a la batería
de alimentación debido a la subtensión, al mismo tiempo desconectará
el compresor del equipo de aire acondicionado de techo. El inversor
seguirá activado y en su caja de enchufe habrá tensión.
En cuanto la tensión de la batería de alimentación alcance el valor de
conexión del repartidor de carga, el compresor del equipo de aire acon-
dicionado de techo volverá a conectarse.
Si la tensión de la batería de alimentación vuelve a caer y desciende por
debajo del valor de desconexión del inversor de 10,5 V, el inversor se
apaga (capítulo "Con el vehículo en marcha: suministro a través de la
batería de 12 V con el motor desconectado" en la página 76).
 B2200, B1600 Plus, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FL1600, FL2200
Si el regulador de la tensión de carga interrumpe la conexión a la batería
de alimentación debido a la subtensión, al mismo tiempo desconectará
el equipo de aire acondicionado de techo. El inversor seguirá activado y
en su caja de enchufe habrá tensión.
En cuanto la tensión de la batería de alimentación alcance el valor de
conexión del repartidor de carga, el equipo de aire acondicionado de
techo volverá a conectarse.
Si la tensión de la batería de alimentación vuelve a caer y desciende por
debajo del valor de desconexión del inversor de 10,5 V, el inversor se
apaga (capítulo "Con el vehículo en marcha: suministro a través de la
batería de 12 V con el motor desconectado" en la página 76).
 B1600
Si el regulador de la tensión de carga interrumpe la conexión a la batería
de alimentación debido a la subtensión, al mismo tiempo desconectará
el inversor a través del control remoto FB2. En la caja de enchufe del
inversor deja de haber tensión.
En cuanto la tensión de la batería de alimentación alcance el valor de
conexión del repartidor de carga, el repartidor de carga vuelve a estable-
cer la conexión entre la batería de arranque y la batería de alimentación
y vuelve a encender el inversor a través del control remoto FB2. En la
caja de enchufe del inversor vuelve a haber tensión.
El equipo de aire acondicionado vuelve a arrancar automáticamente.
Si la tensión de la batería de alimentación vuelve a caer y desciende por
debajo del valor de desconexión del inversor de 10,5 V, el inversor se
apaga (capítulo "Con el vehículo en marcha: suministro a través de la
batería de 12 V con el motor desconectado" en la página 76).
ES
Utilizar el set CC
77

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