Alimentazione filo (modelli C)
La scelta dei rulli guidafilo da montare a seconda del
diametro del filo e' indicata nella figura di pag. 65. La
macchina e' fornita con una serie di rulli. Altri kit rulli
devono essere ordinati separatamente. Solo parti
dello stesso colore possono essere utilizzate in-
sieme.
Come connettere l'unità trainafilo separata
(modelli S)
La macchina viene normalmente fornita con il traino
MWF8. Il kit connettore per i traini MWF11/21 puo'
essere montato secondo le istruzioni che vengono
inviate insieme con il kit (confronta pagina 66).
Regolazione del freno del filo
Il freno del filo deve assicurare che la bobina freni
rapidamente quando la saldatura si ferma. La forza
richiesta del freno dipende dal peso della bobina di
filo e dalla velocità massima del trainafilo. Una
coppia di 1.5-2.0 Nm sarà soddisfacente per la
maggior parte delle applicazioni.
Regolazione freno:
Smontate la manopola di blocco infilando un
-
cacciavite sottile dietro la manopola e tiratela fuori
Regolate il freno del filo stringendo o allentando il
-
dado sull'albero dell'aspo.
-
Reinserire la manopola di blocco.
CONTROLLI MODELLI S
1.
Interruttore principale
2.
Uscita di induttanza
Per fili da 0,6 a 1,0
3.
Uscita di induttanza
Per fili da 1,2 a 1,6
4.
Uscita di induttanza
Per fili da 1,6 a 1,8
5.
Uscita di induttanza
Per fili da 1,8 a 2,0
6.
ON
Si accende contemporaneamente alla macchi-
na.
7.
Regolazione della tensione di saldatura
MIG 385 (1 – 12) regolazione fine
MIG 445 (1 – 12) regolazione fine
MIG 545 (1 – 6) regolazione fine
8.
Regolazione della tensione di saldatura
MIG 385 (1 – 2) regolazione grossa
MIG 445 (1 – 2) regolazione grossa
MIG 545 (1 – 6) regolazione grossa
9.
Allarme di surriscaldamento
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