Instalación y Conexión
Puesta a Tierra
(4xM8, 4xM5)
(c) Tamaño E
Figura 3.1 (c) (cont.): Bornes de potencia y puntos de puesta a tierra – tamaños A a E
3.2.2 Cableado de Potencia, Puesta a Tierra y Fusibles
¡ATENCIÓN!
Utilizar terminales adecuados para los cables de las conexiones de potencia
y puesta a tierra.
Consulte las tablas B.1 y B.2 para cableado y fusibles recomendados y la tabla B.5 para
especificaciones de los terminales de potencia.
¡NOTA!
Los valores de los calibres de las tablas B.1 y B.2 son apenas orientativos. Para
el correcto dimensionamiento del cableado tomar en cuenta las condiciones
de instalación y la máxima caída de tensión permitida.
Fusibles de red
El fusible utilizado en la entrada debe ser del tipo UR (Ultra-Rápido) con I2t igual o menor
que el indicado en las tablas B.1 y B.2 (considerar valor de extinción de corriente a frío (no es
el valor de fusión)), para protección de los diodos rectificadores de entrada del convertidor
y del cableado.
Para conformidad con la norma UL, utilizar fusibles clase "J" en la alimentación del convertidor
con corriente no mayor que los valores de las tablas B.1 y B.2.
Opcionalmente, pueden utilizarse en la entrada fusibles de acción retardada, dimensionados
para 1.2 x corriente nominal de entrada del convertidor. En este caso, la instalación quedará
protegida contra cortocircuito, excepto para los diodos del puente rectificador en la entrada
del convertidor. Esto puede causar daños mayores al convertidor en el caso de algún
componente interno fallara.
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R/L1, S/L2, T/L3: red de alimentación CA.
U/T1, V/T2, W/T3: conexiones para el
motor.
DC+: polo positivo de la tensión del Bus CC.
BR: conexión de la resistencia de frenado.
DC-: polo negativo de la tensión del Bus CC.
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