Señal De Arribo A Frecuencia - Hitachi WJ200 Serie Referencia Rápida

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Señal de Arribo a Frecuencia
El grupo de salidas de Arribo a Frecuencia ayuda a coordinar los sistemas externos con el
funcionamiento del Inverter. Como el nombre lo implica, la salida [FA1] pasa a ON cuando
la frecuencia de salida arriba al valor de frecuencia ajustada (parámetro F001). La salida
[FA2] se activa para los umbrales de aceleración y desaceleración. Por ejemplo, se puede
hacer que la salida pase a ON a un valor de frecuencia determinado durante la
aceleración y que pase a OFF a otro valor determinado de frecuencia para la
desaceleración. Todas las transiciones tienen una histéresis para evitar el tableteo si la
frecuencia de salida está cerca de los umbrales.
Código Terminal
01
FA1
02
FA2
06
FA3
24
FA4
25
FA5
11, 12, AL0 – AL2
Para entradas:
Ajuste requerido
C
Notas:
Para la mayoría de las aplicaciones se
necesita usar sólo uno de los tipos de arribo a
frecuencia (ver ejemplos). No obstante, es
posible asignar a ambos terminales funciones de
arribo a frecuencia ([FA1] y [FA2])
Para cada umbral de arribo a frecuencia, la
salida se anticipa al valor (pasa a ON) en 1.5Hz
La salida pasa a OFF una vez alcanzado el
umbral con una demora de 0.5Hz
En el ejemplo se muestra al terminal [11]
controlando la bobina de un relé. Notar que se
está usando un diodo en oposición en paralelo
con la bobina del relé, para evitar dañar el
transistor de salida debido a los sobre picos de
tensión en la apertura del relé.
Función
Arribo a frecuencia
tipo 1 – Velocidad
constante
Arribo a frecuencia
tipo 2 – Sobre
frecuencia
Arribo a frecuencia
tipo 3 – Frecuencia
ajustada
Arribo a frecuencia
tipo 4 – Sobre
frecuencia (2)
Arribo a frecuencia
tipo 5 – Frecuencia
ajustada (2)
042,
043,
045,
046,
C
C
C
Estado
ON
Cuando el motor alcanzó la frecuencia fijada
OFF
Cuando el motor está parado o cuando se está en las
rampas de aceleración o desaceleración
ON
Cuando el motor está a o encima del valor de
frecuencia ajustada, tanto en acel. como en desacel.
OFF
Cuando el motor está parado o cuando en
aceleración o desaceleración no se alcanzaron los
umbrales fijados
ON
Cuando el motor alcanzó la frecuencia ajustada
OFF
Cuando el motor está parado o cuando se está en las
rampas de aceleración o desaceleración
ON
Cuando el motor está a o encima del valor de
frecuencia ajustada, tanto en acel. como en desacel.
OFF
Cuando el motor está parado o cuando en
aceleración o desaceleración no se alcanzaron los
umbrales fijados
ON
Cuando el motor alcanzó la frecuencia ajustada
OFF
Cuando el motor está parado o cuando se está en las
rampas de aceleración o desaceleración
Ejemplo para el terminal [11] (configuración por
defecto – ver la pág. 3-54):
Ejemplo para los terminales [AL0], [AL1], [AL2]
(requiere configuración – ver la
Ver especificaciones de E/S en la
Descripción
pág.
54):
pág. 4-6

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