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B-10
COLOCACIÓN
DEL
ALAMBRE – CARRETES DE (22 y 27 Kg)
50 Y 60 LB (SOPORTE PARA CARRETES
DE ALAMBRE K303 Ó K376)
FRENO AJUSTABLE DEL CARRETE DE ALAMBRE
El montaje para las bobinas estándar de (22 y 27 Kg)
50 y 60 libras incluye un ensamble de freno de dos
posiciones. Generalmente el freno debe estar en la
posición interior (cerca de la flecha del carrete de
alambre) para velocidades de alimentación de alambre
menores a 10 m/min (400 pulgadas/min) . Debe estar
en la posición externa para velocidades de alambre
mayores que se utilizan comúnmente cuando se están
alimentando electrodos de diámetro pequeño.
Para ajustar la posición del freno, quite el carrete de
alambre. Jale el pasador que sujeta la zapata del
freno en el brazo, mueva la zapata y vuelva a poner en
su lugar el pasador.
mantiene en su lugar por medio de un ajuste de
fricción.
CÓMO COLOCAR UN CARRETE DE (22 y 27 Kg) 50
Ó 60 LB:
1. Para quitar el carrete de alambre de su eje, sujete
la perilla de resorte y jálela. Esto endereza la
perilla de manera que se asiente en la flecha
cuando se libere. Quite el carrete.
2. Ponga el carrete plano en el suelo.
tuerca de apriete y quite la cubierta.
Figura B.6.
3. Coloque la bobina de electrodo en el carrete, de
manera que al girar en él, se desenrolle en
sentido de las manecillas del reloj. NO corte los
alambres sujetadores en este momento.
4. Asegúrese de que la bobina esté colocada de tal
manera que los brazos de sujeción no interfieran
con la remoción de los alambres sujetadores de
la bobina.
5. Cuando se instala un electrodo de 0.8, 0.9, 1.1
mm (0.030, 0.035 y 0.045 pulgadas), asegúrese
de que la bobina esté colocada en el carrete de
manera que los brazos de sujeción estén al
centro de las ranuras del aro de cartón. Esto
proporciona una compresión positiva de los
laterales de la bobina necesaria para alimentar el
alambre sin problemas.
6. Coloque la cubierta en el carrete de manera que
los cuatro brazos de sujeción de la cubierta estén
acoplados y estén alineados con los brazos de
sujeción.
7. Apriete la cubierta con la mano lo más que se
pueda. NO martille sobre la tuerca de apriete.
OPERACIÓN
CARRETE
No doble el pasador - se
Afloje la
Vea la
LN-7 & LN-7 GMA
DE
Asegúrese siempre de que el extremo libre de la
bobina esté sujeto firmemente cuando se están
cortando los alambres de sujeción y hasta que el
alambre sea alimentado a través de los rodillos
impulsores. Si ésto no se hace, el resultado será un
"coletazo" de la bobina, que puede enredar el alambre.
Una bobina enredada no podrá alimentar.
desenredarse o desecharse.
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8. Corte y quite sólo el alambre de sujeción que
sostiene el extremo libre de la bobina. Inserte el
extremo libre en uno de los orificios de la cubierta
y asegúrelo doblándolo. Corte y quite el resto de
los alambres de sujeción.
9. Reemplace el carrete en el alimentador de
alambre. Sujete la perilla de la flecha, jálela hacia
afuera y gírela a lo ancho del carrete,
asegurándolo en su lugar.
FIGURA B.6 – COLOCACIÓN DE BOBINA DE (22 y
TUERCA DE
APRIETE
CUBIERTA
BOBINA
CARRETE
PRECAUCIÓN
27 Kg) 50 Ó 60 LB.
RANURAS
ARO DE CARTÓN
ALAMBRES DE
SUJECIÓN
BRAZOS DE
SUJECIÓN
B-10
Debe
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