14.Dégivrage et évacuation de l'eau
La version Kiruna BT est munie d'un système de dégivrage automatique de type
électrique, tandis que la version TN est munie d'un système de dégivrage à arrêt
simple.
Dans les deux cas, les opérations de dégivrage sont réglées par le contrôleur
électronique.
Pendant le dégivrage, on assiste à une hausse de la température du produit exposé,
qui ne dépasse toutefois pas les limites fixées par la loi. Le dégivrage étant terminé,
l'installation retrouve rapidement la température de fonctionnement normal.
14_1.Évacuation de l'eau :
L'eau de dégivrage est recueillie par un système de vidange et elle est convoyée vers
une cuvette située au bas du meuble. Pour la version TN, la cuvette est munie d'une
résistance pour l'évaporation de l'eau.
Faire contrôler régulièrement l'état des branchements hydriques par un
installateur qualifié.
15.Éclairage
Pour l'éclairage antérieur du bac, il est possible d'installer une lampe sur la main
courante (option) (Rif. 13).
Pour assurer de meilleures économies d'énergie, il est possible de demander
que le meuble soit muni de lumières à leds à basse consommation d'énergie qui
garantissent :
une réduction de la consommation pour l'éclairage
une réduction de la charge frigorifique
une durée des ampoules de plus de six ans
une intensité et une couleur d'éclairage uniformes
une amélioration de l'éclairage quand la température baisse.
16.Lutte contre la condensation et la formation de buée
Pour prévenir la formation de la buée due à la condensation, des résistances
électriques de faible puissance sont montées sur les parties les plus touchées par ce
phénomène. En particulier : vitres frontales, châssis et cadres, vitres latérales, etc.
17.Portes vitrées
Le meuble est équipé de portes coulissantes en verre à basse émissivité.
Les portes en verre à basse émissivité assurent une réduction sensible de l'énergie de
réfrigération. Cela garantit à la fois un meilleur niveau de température dans les
aliments et la qualité de la conservation.
Si l'ouverture et la fermeture sont difficiles, NE PAS forcer, mais rechercher
les causes du problème de fonctionnement.
Éviter d'exécuter des manœuvres non prévues par le système de fermeture et
de mouvement.
Utiliser la poignée pour faire glisser les vitres sur les rails en PVC.
NE PAS entraîner, ni faire glisser les portes d'une autre manière,car cela
pourrait comporter des risques pour les systèmes de fermeture et pour les
personnes.
Il est absolument interdit d'utiliser les portes coulissantes en guise de plan
d'appui de la marchandise pendant les opérations de chargement. Les portes
n'ont pas été conçues pour supporter des charges d'aucun type que ce soit
(Rif. 17).
00 30/01/2012
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