Lagerung - EMAK K 1600 ADV Manual De Uso

ACHTUNG!
Verbrennungsgefahr!
Laufende Motoren erzeugen Wärme.
Motorteile, insbesondere der Auspuff,
werden extrem heiß.
Hände und Füße nicht in die Nähe rotierender
Teile bringen.
Brennbare Fremdkörper vom Auspuff- und
Zylinderbereich fernhalten
Auspuff, Zylinder und Kühlrippen vor dem Be-
rühren abkühlen lassen
Motor abschalten
1. Den Gashebel in die Stellung "SLOW" bewe-
gen
2. Den Motor für min. 15-20 Sekunden im Leer-
lauf laufen lassen
3. Den Motor gemäß dem Handbuch des Geräts
abschalten
Motor nach Gebrauch abschalten
1. Den Gashebel in die Stellung "SLOW" bewe-
gen
2. Den Motor für min. 15-20 Sekunden im Leer-
lauf laufen lassen
3. Den Motor gemäß dem Handbuch des Geräts
abschalten
4. Bei abgekühltem Motor Zündkerzenstecker
abziehen und Zündschlüssel entfernen
HINWEIS
Bei niedrigen Außentemperaturen
können Probleme beim Kaltstart
auftreten
Bei hohen Außentemperaturen kön-
nen Schwierigkeiten beim Warm-
start aufgrund des Verdampfens
in der Vergaserkammer oder der
Pumpe auftreten
In jedem Fall muss die Ölsorte
an die Betriebstemperaturen ange-
passt werden
Die maximale Leistung eines Ver-
brennungsmotors nimmt mit der Zu-
nahme der Höhe über dem Meeres-
spiegel progressiv ab
Bei einer deutlichen Zunahme der
Höhe muss daher Motorlast verrin-
gert und besonders schwere Arbei-
ten vermieden werden

LAGERUNG

VORSICHT!
Brand- und Explosionsgefahr!
Gerät nicht vor offenen Flammen oder
Hitzequellen lagern.
Vor der Lagerung des Motors die Geräte-Be-
triebsanleitung beachten
Motor auskühlen lassen
Vor Feuchtigkeit geschützt lagern
Motor in einem gut belüfteten Raum, nicht in
der Nähe von offenen Flammen oder Hitze-
quellen lagern
Bei Lagerung folgende Bereiche meiden:
Nähe zu offenen Flammen
Nähe zu Hitzequellen
wo Elektromotoren betrieben werden
wo Elektrowerkzeuge genutzt werden
Bei Motoren, die länger als 30 Tage lagern,
den Kraftstoff ablassen oder mit einem Kraft-
stoffstabilisator schützen, da sich sonst Abla-
gerungen im Kraftstoffsystem bilden
HINWEIS
Um die Entstehung von Ablagerungen
im Tank zu verhindern, den Kraftstoff-
tank entleeren:
Schraube (6-1) lösen
Kraftstoff mit geeignetem Gefäß
auffangen
Nach dem Entleeren Schraube fest-
ziehen
Falls der Kraftstofftank zu entleeren ist, muss
dies im Freien und bei kaltem Motor erfolgen
Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie
den Motor, den Auspufftopf, und den Kraft-
stofflagerbereich frei von Gras, Blättern oder
überschüssigem Fett
Aus Sicherheitsgründen, nie den Motor mit
abgenutzten oder beschädigten Teilen ver-
wenden. Die Teile müssen ersetzt und dür-
fen niemals repariert werden. Originalersatz-
teile verwenden. Nicht gleichwertige Ersatz-
teile können den Motor beschädigen und Ihre
Sicherheit gefährden
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