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Planta de luz wacker G150 s | VENTA y RENTA
Mantenimiento general
16.10 Limpiar el filtro de partículas diesel (DPF) (si equipada)
Descripción general
La operación sostenida del generador bajo carga calienta el DPF a una
temperatura suficientemente alta como para quemar el hollín acumulado. Este
proceso de limpieza (regeneración pasiva) ocurre normalmente de manera
automática.
Puede llenarse de hollín el DPF (a) cuando el motor funcione en neutro por largos
periodos sin carga. Se ilumina un indicador (b) en el panel de control cuando el
DPF está lleno de hollín. Entonces el operador debe aumentar la carga en el
motor, o realizar una regeneración manual para limpiar el DPF.
ADVERTENCIA
Riesgo de quemadura. El motor, el DPF y la tubería de escape se ponen muy
calientes durante el funcionamiento.
► No toque el motor, el DPF ni la tubería de escape mientras funcione la
máquina. Espere que se enfríen estos componentes antes de tocarlos.
Regeneración manual
Si se ilumina el indicador de DPF, siga los pasos a continuación para realizar una
regeneración manual.
1. Ponga en marcha el motor a baja velocidad neutra.
2. Mueva el interruptor de regeneración manual (c) a la posición "on" (encendido)
y manténgalo así por cinco segundos. Se apagará el indicador de DPF y
empezará el proceso de regeneración.
3. Suelte el interruptor.
La velocidad del motor aumentará gradualmente a unas 1000 rpm mientras la
máquina está en modo de regeneración. Cuando termine la regeneración, la
velocidad del motor regresará a neutro bajo (unas 750 rpm).
Nota: El proceso de regeneración puede continuar hasta por una hora
dependiendo de las condiciones ambientales y la cantidad de hollín dentro del
DPF.
AVISO: El DPF puede dañarse permanentemente si la máquina continúa
funcionando con hollín acumulado dentro del DPF. Realice una regeneración
manual tan pronto sea posible después de que se ilumine el indicador.
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