Upute Za Uporabu; Čišćenje Zračnog Filtra; Provjeravanje Svjećice - IKRA BHL 3040 Instrucciones De Manejo

prvo morate potisnuti ručicu za blokadu (2).
6 Počekajte da se motor zagrije, pustite ga djelovati u
praznom hodu za približno 10 sekundi
7 Ako se motor ne upali, ponovite gore navedene korake
Gašenje
1 Otpustite okidač gasa. Pustite motor djelovati u pra-
znom hodu. Potisnite prekidač na položaj "stop". Motor
će se ugasiti.

Upute za uporabu

Tijekom faze uhodavanja motora
Motor novog električnog alata ne biste smjeli paliti pri
visokom broju obrtaja (puna brzina u praznom hodu)
barem za prva tri dolijevanja goriva. Tako ćete spriječiti
nepotrebno preopterećivanje motora tijekom faze uhoda-
vanja. Budući da se moraju svi pokretljivi dijelovi tijekom
faze uhodavanja prilagoditi različitim opterećenjima, ot-
pori trenja u motoru veći u toj fazi. Palite motor do pune
brzine nakon približno 5 do 15 puta dolijevanja goriva.
Tijekom uporabe
Nakon duljeg vremena motora s punom brzinom pustite
motor djelovati nekoliko vremena u praznom hodu, tako
da se vrućina u motoru rasprši pomoću hladnog zraka.
Tako ćete zaštititi pojedine dijelove motora (sustav palje-
nja, rasplinjač) od pregrijavanja.
Nakon završetka rada
Počekajte da se ohladi motor. Ispraznite spremnik za go-
rivo. Pohranjujte električni alat na suhom mjestu. Redovi-
2
1
to provjeravajte pričvršćenost matica i vijaka (ne vijaka za
podešavanje) i ponovno ih pričvrstite.
Čišćenje zračnog filtra
Zamazani zračni filtri smanjuju snagu motora, povećava-
ju potrošnju goriva i otežavaju paljenje motora..
U slučaju da dođe do značajnog smanjivanja snage
motora:
1 Odvijte zatezni vijak na zračnom filtru
2 Očistite filtar vodom i sapunom.
Nikad ne čistite benzinom ili benzolom!
3 Pustite filtar da se osuši na zraku
4 Sad ponovno stavite natrag filtar, po obratnom redosli-
jedu radnji
Provjeravanje svjećice
Pogrešna mješavina goriva (previše motornog ulja u mje-
šavini), zamazan zračni filtar i nepravilan način rukovanja
električnim alatom (stalno pritiskanje okidača gasa, itd.)
mogu štetiti djelovanju svjećice. Zbog spomenutih uvjeta
dolazi do stvaranja naslage na vrhu izolatora, što dovodi
do problema tijekom rada.
Ako je motor oslabio, teško se pali ili djeluje slabo u pra-
znom hodu, prvo provjerite svjećicu.
HR-10