Catalizador; Conducción Con Convertidor Catalítico - Ford TERRITORY Manual Del Propietário

Combustible y carga de combustible
Evite quedarse sin combustible, ya que
esto puede afectar negativamente los
componentes del motor.
Si se queda sin combustible:
• Es posible que deba encender
y apagar el vehículo varias veces
después de agregar combustible para
permitir que el sistema bombee el
combustible desde el tanque hasta el
motor. Al volver a arrancar, el tiempo
de giro tardará unos segundos más de
lo normal. En caso de encendido sin
llave, sólo arranque el motor. El tiempo
de giro será mayor que lo normal.
• Por lo general, agregar 4 L de
combustible es suficiente para que el
motor vuelva a arrancar. Si el vehículo
se queda sin combustible en una
pendiente pronunciada, podría
necesitar más de 4 L.

CATALIZADOR

Para que su vehículo cumpla con la
legislación de los límites máximos de
emisión de gases, está equipado con
un convertidor catalítico, un dispositivo
que reduce la contaminación de gases
generados por el motor,
transformándolos en sustancias
menos perjudiciales. Es una
parte del sistema de escape del
vehículo.
PELIGRO: Los vehículos con
convertidores catalíticos no
deben funcionar en espacios
cerrados, ya que los gases emitidos
son perjudiciales para su salud.
PELIGRO: No estacione ni
deje el vehículo en marcha
sobre hojas secas, pasto seco u
otros materiales combustibles. El
escape irradiará una cantidad
considerable de calor durante el
funcionamiento y después de que haya
apagado el motor. Esto representa un
riesgo potencial de incendio.
PELIGRO: Las pérdidas en el
sistema de escape pueden
provocar el ingreso de gases
nocivos y potencialmente letales al
compartimiento de pasajeros. Si siente
olor a gases del escape dentro del
vehículo, haga que su Concesionario
Ford lo inspeccione de inmediato. No
conduzca si siente olor a gases del
escape.
Conducción con convertidor
catalítico
PELIGRO: Evite quedarse sin
combustible.
PELIGRO: No haga girar el
motor de arranque por mucho
tiempo.
PELIGRO: No haga funcionar
el motor cuando alguno de los
cables de bujía esté
desconectado.
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