Lennox BALTIC BAC020SNM Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 97

CALEFACCIÓN: QUEMADOR DE GAS
LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS EN EL QUEMADOR DE GAS
Si los fallos se indican en el controlador CLIMATIC
- Restablezca el CLIMATIC.
- Compruebe la tensión: 230V tras el interruptor automático.
- Compruebe que las válvulas de cierre de GAS estén abiertas.
- Compruebe la presión del GAS a la entrada de las válvulas de GAS. Deberá ser >20 mbar cuando los quemadores están apagados.
- Ajuste los puntos de consigna para dar prioridad al quemador. Aumente el valor del punto de consigna de temperatura
ambiente a una temperatura superior a la temperatura ambiente real.
FUNCIONAMIENTO
FASE
NORMAL
LEDs verde,
Calefacción
amarillo y rojo
requerida
ENCENDIDOS
Ventiladores
LED
de extracción en
ENCENDIDO
funcionamiento
Transcurridos de
30 a 45 segundos:
Ventilador
preventilación.
de extracción
El electrodo
ENCENDIDO
de encendido
debería prenderse.
Ventilación Tras unos
continua con segundos
chispa del se enciende
electrodo el quemador
de encendido. de gas
BALTIC_WSHP-IOM-0110-S
TABLA DE DIAGNÓSTICO QUEMADOR DE GAS BALTIC
POSIBLE FALLO
Todos los LEDs
APAGADOS
fallo en el termostato
del ventilador
LEDs amarillo y rojo
APAGADOS
falta suministro de gas
LED rojo APAGADO
fallo en el termostato
de sobrecalentamiento
de la barra de soporte
del quemador de gas
Tras 10 segundos parada
de emergencia del bloque
de control de encendido
No ocurre nada
Ventilación continua sin
chispa del electrodo
de encendido
Tras 4 segundos
el quemador de GAS
todavía no se ha puesto
en marcha y se produce
parada de emergencia
del bloque de control
de encendido
Antes de 4 segundos
el quemador de gas
se enciende PERO
se produce parada
de emergencia del bloque
de control de encendido
ACCIÓN
+ Compruebe las conexiones
del termostato del ventilador.
+ Compruebe la apertura
de la válvula y la presión
de alimentación
+ Compruebe el funcionamiento
del termostato tras el
restablecimiento manual
+ Compruebe las conexiones
del bloque de control en la válvula
de gas
+ Compruebe la impedancia de
las bobinas de las electroválvulas:
(1) = 2,90kΩ; (2) = 1,69kΩ
(fig. n° 80, pág. 75)
+ Compruebe que la rueda del
ventilador pueda moverse
libremente
+ Compruebe las conexiones
eléctricas del bloque de control
de encendido de gas y de la placa
de conexión EF
+ Compruebe la tensión de
alimentación del ventilador
+ Compruebe el electrodo
de encendido
+ Compruebe la pérdida de carga
en el presostato: deberá ser
superior a 165 Pa
+Compruebe el buen
funcionamiento del presostato
mediante un ohmímetro y creando
una depresión en el tubo de forma
artificial
+ Compruebe la presión de
inyección durante el arranque
(valor para Calor alto)
+ Retire la caja de control
del bloque de gas.
+ Compruebe la posición y
la conexión de la sonda
de ionización. No deberá estar
conectada a tierra (230V)
+ Compruebe que el circuito R.C
del transformador del quemador
de gas esté bien conectado
a la polaridad neutra.
+ Mida la tensión de ionización:
deberá ser superior
a 1.5 microamperios.
+ Compruebe el tipo de GAS
POSIBLE SOLUCIÓN
+ Cambie el termostato
+ Recupere el suministro
de gas
+ Cambie el termostato
+ Vuelva a colocar
el bloque de control
en la válvula
+ Cambie la válvula
+ Cambie el ventilador
+ Cambie la placa
de conexión EF si es
necesario
+ Vuelva a colocar el tubo
del presostato.
+ Cambie el presostato.
+ Extraiga el aire de
la tubería de gas
+ Ajuste la presión
de inyección al valor
de calor alto
+ Cambien la caja de control
si la válvula de gas está bien
+ Verifique toda la
alimentación eléctrica
+ Ajuste la presión
de alimentación e inyección
si no se trata de gas natural
G20 (gas de Groninguen
G25, por ejemplo).
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