Extracción Del Protector Del Acoplamiento - ITT Goulds Pumps 3700 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y parada
Precauciones
AVISO:
• Asegúrese de que el cambio de temperatura no supere los 19 °C | 35 °F por minuto.
• El cambio de temperatura máximo permitido para un evento transitorio anormal, como
Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba:
• Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los
• Lleve las unidades de mando de velocidad variable a la velocidad nominal lo más
• Ponga en marcha una bomba reconstruida o nueva a una velocidad que proporcione
• Si la temperatura del fluido bombeado superará los 93 °C | 200 °F, precaliente la
En el arranque inicial, no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador
de velocidad o la configuración del interruptor de velocidad excesiva mientras el motor de
velocidad variable está acoplado a la bomba. Si los valores no han sido verificados,
desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas por el fabricante de la
unidad de mando.
Extracción del protector del acoplamiento
1. Extraiga la tuerca, el perno y las arandelas del orificio de la ranura central del protector
del acoplamiento.
2. Deslice la mitad del protector del acople del elemento motriz hacia la bomba.
3. Extraiga la tuerca, el perno y las arandelas de la mitad del protector del acoplamiento
del motor.
4. Extraiga la placa de extremo del costado del elemento motriz.
5. Extraiga la mitad del protector del acoplamiento del motor:
a) Separe levemente la parte inferior.
38 Model 3700, API Type OH2 / ISO 13709 1st and 2nd Ed. / API 610 8/9/10/11th Ed. Manual de instalación, funcionamiento y
el choque térmico, es de 121 °C | 250 °F.
desperdicios del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial.
rápido posible.
flujo suficiente para enjuagar y enfriar las superficies de pequeña tolerancia del
casquillo de la caja de empaque.
bomba antes de ponerla en marcha. Deje circular una pequeña cantidad del fluido a
través de la bomba hasta que la temperatura de la carcasa esté a 38 °C (100 °F) de la
temperatura del fluido. Lógrelo enviando el fluido desde la entrada de la bomba al
drenaje de descarga (opcionalmente, se puede incluir el respiradero de la carcasa en
el circuito de calentamiento, pero no es necesario). Remoje durante (2) horas a la
temperatura del fluido del proceso.
mantenimiento