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4.3 Cables de alimentación
(1) Precauciones relativas al cableado
Asegúrese de confirmar que el indicador de carga esté apagado antes de realizar el trabajo de cableado.
Cuando se encienda, quedará un resto de tensión en el condensador de bus de CC durante un tiempo, independientemente del funcionamiento del
motor.
El trabajo de cableado debe realizarse 10 minutos después del apagado, una vez confirmada la seguridad del personal.
En caso de que el indicador de alimentación del operador no se ilumine tras conectar la alimentación, es posible que el inversor esté dañado. En ese
caso, la inspección debe realizarse como mínimo dos horas después de desconectar la alimentación. De lo contrario, podría sufrir una descarga
eléctrica o lesiones.
①. Terminales de entrada de alimentación (R/L1, S, T/N)
・ Utilice un disyuntor de fugas a tierra (ELB) como protección entre la alimentación y los terminales de entrada (R/L1, S, T/N).
・ Se recomienda utilizar un ELB que resista las altas frecuencias para evitar fallos.
Distancia entre el
inversor y el motor
corte del ELB
100 m o menos
300 m o menos
800 m o menos
・ Hay una posibilidad de mal funcionamiento o fallo del sistema del cliente cuando se activa el circuito de protección del inversor. Utilice el
contactor magnético para desconectar la alimentación del inversor.
・ No encienda y apague el contactor de imán en el lado principal o el lado secundario del inversor para arrancar y detener el motor. Utilice la
orden de funcionamiento (FW, RV) desde el terminal de entrada de control en caso de utilizar una señal externa.
・ No utilice el tipo de entrada trifásica con una entrada monofásica (pérdida de fase). De lo contrario, se puede producir un fallo del inversor. Una
entrada monofásica en un inversor de tipo trifásico provocará una falta de tensión, un exceso de corriente o daños en el inversor. [El
condensador de bus de CC se cargará incluso con pérdida de fase y resulta peligroso. Consulte "(1) Precauciones relativas al cableado" para
obtener más información al respecto.]
・ Existe un riesgo de ruptura del módulo del convertidor interno o de reducción drástica de la vida útil de los condensadores de bus de CC debido
a un aumento de la corriente de rizado, en caso de preverse las siguientes condiciones:
- Desequilibrio de la tensión de entrada (igual o superior al 3 %)
- La impedancia de la alimentación es igual o superior a 10 veces e igual o superior a 500 kVA
- El cambio rápido de tensión es el previsto
- 2 o más inversores están conectados a la misma red con un cable corto.
(Ejemplo)
- El inversor está conectado en paralelo con el equipo del tiristor con un cable corto.
- El condensador de avance de fase conmuta en una misma red.
En especial, si se requiere una gran fiabilidad en el sistema, utilice un reactor CA entre la alimentación y el inversor. Y si se esperan malas
condiciones atmosféricas, utilice un equipo adecuado de protección contra rayos.
・ La frecuencia del encendido/apagado debe ser de una vez cada 3 minutos o un intervalo más largo. Se puede producir un fallo del inversor.
・ Un inversor impulsado por un generador de alimentación privado puede sobrecalentar el generador o experimentar una forma de onda de
tensión de salida deformada del generador. En general, la capacidad del generador debería ser cinco veces la del inversor (kVA) en un sistema
de control PWM o seis veces superior en un sistema de control PAM.
・ Para reducir el tiempo no operativo del fallo del inversor en caso de que se trate de un equipo importante, suministre un circuito de refuerzo con
alimentación comercial o un inversor de repuesto.
・ En caso de funciones de conmutación de alimentación comercial, se requiere un interbloqueo mecánico de los contactos MC1 y MC2 entre
ellos. De lo contrario, puede dañar el inversor y podría sufrir lesiones y provocar un incendio. Consulte el diagrama siguiente.
Alimentación
②.
Terminales de salida del inversor (U, V y W)
・Utilice cables más largos que el cable correspondiente especificado para realizar el cableado de los terminales de salida, de forma que se evite la
reducción de la tensión de salida entre el inversor y el motor. Especialmente con una salida de frecuencia baja, una reducción de la tensión
provocada por la resistencia del cable conllevará la reducción del par del motor.
・ No conecte un condensador de fase avanzada o un absorbedor de sobretensión en el lado de salida del inversor. Si se conecta, el inversor
puede desconectar la salida o el condensador avanzado de fase o el sistema de absorción de picos pueden resultar dañados.
・ Si la longitud del cable entre el inversor y el motor supera los 20 m (en especial, en el caso de los modelos de clase 400 V), la capacidad
parásita y la inductancia del cable pueden provocar una sobretensión en los terminales del motor, lo que da como resultado que se queme el
motor. Existe un filtro especial para suprimir los picos de tensión. Si necesita este filtro, póngase en contacto con su proveedor o con el
distribuidor local de Hitachi.
・ Cuando haya varios motores conectados al inversor, conecte un relé térmico al circuito de salida del inversor de cada motor.
・ El valor nominal RC del relé térmico debe ser 1,1 veces la corriente nominal del motor. El relé térmico puede desactivarse demasiado pronto,
según la longitud del cable. Si esto ocurre, conecte un reactor de CA en la salida del inversor.
③. Terminales de conexión del reactor CC (PD y P)
・ Utilice estos terminales para conectar el reactor de factor de alimentación CC opcional (DCL).
En la configuración de fábrica, los terminales P y PD están conectados por un puente. Retire el puente para conectar el DCL.
・ La longitud del cable entre el inversor y el DCL debe ser igual o inferior a 5 m.
Retire el puente solo al conectar el DCL. Si el puente se quita y no se conecta el DCL, la alimentación no llega al circuito
principal del inversor y el inversor no puede funcionar.
Corriente de
[Indicación aproximada de la corriente de fugas a tierra] 30 mA/km: utilice un cable CV con tubo metálico. La
corriente de fugas será aproximadamente 8 veces superior cuando se utilice el cable H-IV.
Por lo tanto, en ese caso se recomienda utilizar un ELB de una clase superior. La "corriente de fugas"
30 mA
mencionada anteriormente se basa en el valor RMS de la onda fundamental, excluyendo la corriente armónica.
100 mA
200 mA
ELB
MC0
MC1
R/L1
U
Inversor S V
T/N
W
MC2
13
Motor
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