Códigos De Error Y Resolución De Problemas - Hitachi NE-S1 Serie Manual Básico

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7.2 Códigos de error y resolución de problemas
Los códigos de error de la tabla siguiente no se muestran en el panel estándar. Necesita un operador opcional para poder ver los
códigos.
Nombre
Si se fuerza el motor o se acelera o
desacelera súbitamente, se producirá un
aumento del flujo de corriente en el
inversor que podría dar lugar a un fallo.
Para evitar este problema, el inversor
corta la salida y muestra el código de
error que se indica a la derecha cuando
detecta una corriente superior a un nivel
especificado.
Esta función de protección utiliza
Protección
detectores de corriente para detectar la
contra
sobrecorriente.
sobrecorriente
Cuando se detecta una subida de
corriente aproximadamente del 235 % de
la corriente de salida nominal del
inversor, el circuito de protección se
activa y el inversor se desconecta. (*4)
Esta función de protección controla la corriente de salida del
inversor. Corta la salida del inversor y muestra el código de
error que se indica a la derecha cuando el circuito de
protección termoelectrónica interno detecta una sobrecarga
Protección
del motor.
contra
Si se produce este error, el inversor se desconectará en
sobrecarga
función del ajuste de la función termoelectrónica.
(*1)
Si la tensión de CC que pasa a través de los terminales P y N
sube demasiado, se puede producir un fallo en el inversor.
Para evitar este problema, esta función de protección corta la
salida del inversor y muestra el código de error que se indica
a la derecha cuando la tensión de CC que pasa a través de
Protección
los terminales P y N supera un nivel especificado debido a un
contra
aumento de la energía regenerada por el motor o a la tensión
sobretensión
de entrada (durante el funcionamiento).
El inversor se desconectará si la tensión de CC que pasa a
través de los terminales P y N supera aproximadamente los
400 V de CC (en el caso de los modelos de la clase de
200 V) o aproximadamente los 800 V de CC (en el caso de
los modelos de la clase de 400 V).
Cuando se produce un error de la memoria integrada debido,
por ejemplo, a un ruido externo o a una subida anómala de la
temperatura, el inversor corta la salida y muestra el código de
Error de
error que se indica a la derecha.
memoria
Nota: Un error de memoria puede dar lugar a un error de
(*2) (*3)
CPU.
Si se produce una caída de la tensión de entrada del
inversor, el circuito de control del inversor no funcionará con
normalidad. El inversor cortará la salida si la tensión de
entrada cae por debajo de un nivel especificado.
Falta de
El inversor se desconectará si la tensión de CC que pasa a
tensión
través de los terminales P y N cae aproximadamente por
debajo de los 175 V de CC (en el caso de los modelos de la
clase de 200 V) o aproximadamente por debajo de los 345 V
de CC (en el caso de los modelos de la clase de 400 V).
Error de
Si se produce un error en el detector de corriente interna
detección de
(CT), el inversor cortará la salida y mostrará el código de
corriente
error que se indica a la derecha.
Si se producen errores o fallos de funcionamiento en la CPU
interna, el inversor cortará la salida y mostrará el código de
Error de CPU
error que se indica a la derecha.
(*3)
Nota: La lectura de datos anómalos desde la memoria
integrada puede dar lugar a un error de CPU.
*1: El inversor no aceptará ninguna orden de restablecimiento durante aproximadamente los 10 segundos posteriores a la desconexión (es decir, tras la
activación de la función de protección).
*2: El inversor no aceptará ninguna orden de restablecimiento cuando se produzca un error de memoria con el código de error "E08". Apague la
alimentación del inversor una vez. Si se muestra el código de error "E08" al encender el inversor de nuevo, es posible que el dispositivo de memoria
interna haya fallado o que los parámetros no se hayan almacenado correctamente. En estos casos, inicialice el inversor y restablezca los parámetros.
*3: El inversor no aceptará la entrada de órdenes de restablecimiento a través del terminal RS o introducidas a través de la tecla STOP/RESET. Por lo
tanto, realice un ciclo de encendido del inversor para eliminar el error.
*4: El valor efectivo de la corriente que se indica en el dispositivo de medición de corriente y el valor de corriente guardado en el historial de
desconexiones en el momento de la desconexión pueden ser inferiores al 235 % de la corriente nominal, debido al momento en el que se hayan
recogido las muestras de datos.
Descripción
Durante el
funcionamiento
a velocidad
constante
Durante la
desaceleración
Durante la
aceleración
Otros
Pantalla del
operador
Resolución de problemas y medidas de corrección
digital
Compruebe si la carga ha fluctuado drásticamente.
Compruebe si hay algún cortocircuito en las conexiones de
salida.
Compruebe si se ha producido un fallo de tierra.
Compruebe si el inversor ha desacelerado rápidamente el
motor.
Compruebe si el inversor ha acelerado rápidamente el
motor.
Compruebe si el motor se ha bloqueado.
Compruebe si la corriente de aumento del par se ha
configurado demasiado alta.
Compruebe si la fuerza de frenado CC es demasiado alta.
Compruebe si el detector de corriente (CT) es normal.
Compruebe si la carga del motor es demasiado alta.
Compruebe si el nivel térmico es adecuado.
Nota:
La protección termoelectrónica se activa fácilmente cuando
la frecuencia de salida es igual o inferior a 5 Hz. Si el
momento de inercia de la carga es grande, esta función de
protección puede producirse cuando el inversor acelera el
motor y es posible que la aceleración se deshabilite. Si se
produce este problema, aumente la corriente de aumento
del par o ajuste otros valores, según resulte necesario.
Compruebe si el inversor ha desacelerado rápidamente el
motor.
Compruebe si se ha producido un fallo de tierra.
Compruebe si el motor ha girado debido a la acción de la
carga.
Compruebe las fuentes de ruido que se encuentren cerca
del inversor.
Compruebe si se ha deteriorado la eficiencia de la
refrigeración.
(Compruebe si el disipador de calor está obstruido y
Compruebe si se ha reducido la tensión de la alimentación.
Compruebe si la capacidad de alimentación es suficiente.
Compruebe si ha fallado el inversor.
Compruebe las fuentes de ruido que se encuentren cerca
del inversor.
Compruebe si ha fallado el inversor.
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(Elimine la fluctuación de carga).
(Compruebe los cables de salida).
(Compruebe los cables de salida y el motor).
(Aumente el tiempo de desaceleración).
(Aumente el tiempo de aceleración).
(Compruebe el motor y el cableado).
(Reduzca la corriente de aumento).
(Reduzca la fuerza de frenado).
(Sustituya o repare el CT).
(Reduzca el factor de carga).
(Ajuste el nivel de manera oportuna).
(Aumente el tiempo de desaceleración).
(Compruebe los cables de salida y el motor).
(Reduzca la energía regenerativa).
(Elimine las fuentes de ruido).
(Cambie el ventilador de refrigeración).
(Compruebe la alimentación).
(Compruebe la alimentación).
(Repare el inversor).
(Elimine las fuentes de ruido).
(Repare el inversor).
límpielo).

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