demontabile sã se înöepeneascã dacã acestea nu sunt unse în mod
regulat.
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
•
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului
•
Probleme la pornire
•
Putere redusã
•
Uzuri inutile ale componentelor motorului
•
Consum exagerat de combustibil.
Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai
des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit.
Curãöirea filtrului de aer
Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l bine
în apã caldã cu sãpun. Înainte de asamblare se verificã ca filtrul sã
fie uscat.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat.
Dacã maäina este folositã în condiöii cu mult praf, trebuie ca filtrul
de aer sã fie uns. A se vedea instrucöiunile de la capitolul Ungerea
filtrului de aer.
490 – Romanian
ÎNTREÖINERE
Ungerea filtrului de aer
Folosiöi întotdeauna ulei pentru filtru, cu numãrul productului
531 00 92-48. Uleiul pentru filtru conöine dizolvant, pentru a
uäura distribuirea uniformã în interiorul filtrului. De accea evitaöi
contactul cu pielea.
Introduceöi filtrul într-o pungã de plastic äi turnaöi uleiul pentru
filtru. Frecaöi punga pentru ca uleiul sã se rãspândeascã uniform.
Scoateöi filtrul din pungã äi scuturaöi restul de ulei rãmas pe filtru
înainte de a monta filtrul pe maäinã. Nu folosiöi niciodatã ulei de
motor obiänuit. Acesta se scurge destul de rapid äi se depune la
baza filtrului.
Angrenajul cotit
Angrenajul cotit este din fabricaöie umplut cu o cantitate potrivitã
de lubrefiant. Înainte de a pune maäina în funcöiune e bine sã se
controleze cã angrenajul este umplut cu lubrefiant în proporöie de
3/4. Folosiöi lubrefiant special HUSQVARNA.
Lubrefiantul din cutia de viteze nu necesitã în mod normal sã fie
schimbat decât în caz de eventuale reparaöii.