Garancia Feltételek - Gumotex K1 Manual De Usuario

rögzítse a csónakhoz
A csónak textilfelületét a napfény károsítja, így a csónakot
mindenegyes használatot követően helyezze árnyékba.
FIGYELMEZTETES
• A fixáló hevederek oldását és a kajak elhagyását
(felborulás esetén), nyugodt vízen kell begyakorolni!
• Nagyobb vízfelületeken (tenger, tó) ügyeljen a part
felőli vízáramlásra és szélre. Fennáll annak a ves-
zélye, hogy visszatérése a partra lehetetlenné válik!
• A kajak nem használható csökkent látási viszonyok
mellett (éjszaka, köd, eső).
WW 4 nehézségi fok jellemzése – nagyon nehéz:
• magas hullámok, limányok, hengerek, örvények, nehéz
akadályok, előzetes bejárás javasolt
WW4 fokozatú vadvízi hajózás szubjektív feltételei:
• a vadvízi hajózás technikájának és taktikájának kiváló is-
merete. A kajakos képes legyen felmérni a nehézséget
és a víz állapotát. A kajakos képes legyen vadvízben vízi
mentést biztosítani és úszni. Testi-lelki állóképesség.
Műszaki felszerelés:
• zárt hajók vagy önkiürítő fenékkel rendelkező hajók, lega-
lább 7,5 kg kiszorítással rendelkező
FIGYELMEZTETÉS
A mentőmellény kiválasztását alapos gondossággal
végezze. A mentőmellény legyen ellátva olyan címkével,
melyen fel van tüntetve annak terhelhetősége, és legyen
hozzá mellékelve biztonsági tanúsítvány.
5. Csónak leeresztése és zsákba
helyezése – lásd 3. ábrát
A leeresztés előtt a kajakot szárítsa és tisztítsa meg.
Engedje ki a levegőt az ülőkéből és az elülső lábtámaszból.
A légmentesítést a csónaknak a szelepek felé történő fel-
göngyölítésével, vagy a levegő elszívásával gyorsíthatja fel.
A csónakban nem szabad éles tárgyakat hagyni! A levegő
elszívását követően szerelje szét a csónakot úgy, hogy a fe-
nék a talajon maradjon, az oldalhengereket fordítsa befelé
a csónak közepébe, hogy kb. 15 cm-re fedjék át egymást.
Majd a kajakot a végétől kb. 30 cm-ként hajtogassa be a sze-
lepek felé, körülbelül 130 cm távolságig a végétől. Ugyanígy
hajtogassa be a kajak fennmaradó részét az elejétől is a kö-
zepe felé. Az összehajtogatott részeket helyezze egymásra
és kösse össze kompressziós hevederekkel. A zsákból nyo-
mja ki a levegőt, a zsák végét göngyölje fel, majd kapcsolja
össze csatokkal.
6. Ápolás és tárolás
A csónak felületi gumibevonatára kedvezőtlenül hat az olaj,
benzin, toluol, aceton, petróleum és hasonló jellegű oldós-
zerek. Mindenegyes beszennyeződést követően és tárolást
megelőzően a csónakot mossa le szappant vagy konyhai
tisztítószert tartalmazó langyos vízzel. Alapos lemosás
szükséges, ha a csónakot tengervízben használta. Ajánlott
a felfújó és túlnyomás szelepek ellenőrzése. Tömítetlen sze-
lep esetében speciális szelepkulcs segítségével lehetséges
a szeleptest meglazítása és kiemelése, így a membrán sűrí-
tett levegő vagy vízsugár segítségével megtisztítható. Tárolás
előtt javasoljuk a kajak felszínét csónakfelületek ápolására
szolgáló szerrel átkenni, amely tisztító, további szennyező-
dés- lerakódás elleni impregnáló hatású, illetve UV-védő
réteget képez. Ápolásra soha ne használjon szilikon tartalmú
szereket! A tiszta és száraz csónak tárolása száraz, fénytől
védett, 15 és 35°C közötti hőmérsékleten, legalább 1,5 m
távolságban a sugárzó hőforrásoktól, valamint rágcsálóktól
védett módon. Hosszantartó tárolás esetén javasoljuk a csó-
nakot időszakosan 24 óra időtartamra felfújni, hogy így elejét
vegye a fekvéssel történő károsodásnak. Két-három évente
legalább egyszer javasoljuk elvégeztetni a csónak tüzetesebb
átvizsgálását a gyártó márkaszervizében.
A kíméletes használattal és gondos karbantartással
a csónak élettartama megnövelhető
7. Garancia feltételek
A garancia ideje a vásárlás napjától számított 24 hónap. A gy-
ártó az anyagminőségből és gyártásból adódó hibákra vonat-
kozóan ingyenes javítást ill. cserét biztosít. A garancia nem
vonatkozik az olyan sérülésekre, amelyeket az előírt üzemi
nyomásnál nagyobb légnyomás okoz a kamrákon!!!
8. Csónak javítása
A sérült csónak a csatolt javítókészlet segítségével önerőből
is könnyen javítható.
A ragasztás menete:
• a csónakon jelölje meg a sérült helyet, annak kiterjedése
szerint válassza meg a kellő nagyságú foltot,
• a folt és ragasztandó csónakfelület legyen száraz, szenny-
eződésmentes, korábbi ragasztásból származó ragasztóa-
nyagoktól mentes,
• a foltot és sérült helyet majd acetonnal vagy benzinnel
zsírtalanítsa,
• minkét ragasztandó felületre hordjon fel vékony ragasztó-
réteget, majd száradás után hordjon fel egy újabb ragas-
ztóréteget,
• a második réteg felhordása utáni rövid várakozást kö-
vetően helyezze a foltot a sérült helyre, azt nagy erővel
nyomja rá, majd terhelje le, esetleg henger segítségével
sima felületen hengerelje. Kisebb javítások esetében (ki-
lyukadás) a csónakot már 30 perc elteltével felfújhatja és
folytathatja az evezést, nagyobb kiterjedésű javítás esetén
24 órás szüneteltetést javasolunk. A bonyolultabb javításokat
javasoljuk a gyártóra illetve annak márkaszervizére bízni.
A garanciális és garancián túli javításokat a gyártó
biztosítja:
GUMOTEX coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
Csehorság
9. Termék megsemmisítése
Kommunális hulladéklerakóban történő elhelyezéssel
39