Винаги разклащайте сместа в тубата, преди да заре-
дите машината.
За намаляване на опасността от изгаряния и
други наранявания от изпуснатите газове и
пари, отваряйте бавно капачката за зарежда-
не на резервоара, така че да дадете възмож-
ност за бавно изпускана не налягането.
След зареждане затегнете капачката на ръка
колкото може по-здраво.
Пускане / Ñпиране на двигателя
Пускане на двигателя
1 Поставете ключа в положение „1".
2 Преместете смукача в положение „start". Това не е
необходимо при пускане на топъл двигател.
3 Натиснете горивната помпа 6 пъти.
4 Дръпнете стартерното въже 2-3 пъти, за пускане
на двигателя е необходимо въжето да се дърпа
бързо и равномерно.
5 Преместете смукача в положение RUN, натиснете
леко скобата на газта и дръпнете отново стартер-
ното въже, докато моторът стартира. За да нати-
снете скобата на газта (1), първо трябва да нати-
снете блокиращото лостче (2).
6 Оставете двигателят да поработи на малъки обо-
роти около 10 секунди, за да загрее.
7 Ако моторът не стартира, повторете горните стъпки.
Ñпиране
1 Освободете скобата на газта. Оставете двигателя
да се охлади. Натиснете ключа на запалването в
положение „stop". Сега двигателят ще спре.
Èнструкция за експлоатация
В периода на разработване
Една нова машина, пристигнала от завода, не тряб-
ва да работи на високи обороти (пълна газ без товар)
до изразходването на три резервоара с гориво. Това
предотвратява излишно високите натоварвания по
време на разработването. Тъй като всички движе-
щи се части трябва да се сработят през този период,
съпротивлението на триене в двигателя е по-високо.
Пълната мощност се достига след изразходването на
5 до 15 резервоара с гориво.
BG-13
2
1