Schumacher DSR118 Manual Del Usuario página 25

PROBLEMA
No hay lectura en la pantalla
digital.
El amarillo / naranja LED
Carga es sólida y la pantalla
muestra ANALYZING
BATTERY.
La pantalla muestra
BAD BATTERY.
La pantalla muestra
CHARGE ABORTED - BAD
BATTERY.
La pantalla muestra
CONNECT CLAMPS.
Ciclo reducido o sin inicio al
arrancar el motor.
CAUSA POSIBLE
El cargador no está enchufado.
No hay corriente en el receptáculo.
La pantalla está en modo de
suspensión, durante la carga.
El cargador tiene que comprobar el
estado de la batería.
La batería está sulfatada.
La batería está sulfatada y no se
pudo completar la desulfatación.
La batería es demasiado grande
para el cargador.
Las pinzas no hacen buena
conexión.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
Cable de CA o alargador suelto.
Las pinzas no se encuentran bien
conectados.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
Consumo mayor a el índice de
arranque del motor.
El cargador podría encontrarse en
estado de recalentamiento.
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SOLUCIÓN
Enchufe el cargador a una toma de CA.
Verifique que el fusible o interruptor
de circuito abierto suministrando
toma de CA.
Pulse el botón Display para encender
la pantalla de nuevo.
El cargador no ha completado el
proceso de verificación. Este proceso
puede durar hasta 5 minutos si el
voltaje de arranque es inferior a 8.0 V.
Revise la batería y reemplácela si es
necesario.
Revise la batería y reemplácela si es
necesario.
Usted necesita un cargador con una
velocidad amperios más alta.
Revise la conexión falsa a la batería
y la carrocería.
Verifique la posible presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que suministren
energía al tomacorriente de CA.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los cables
de alimentación o al alargador.
Verifique la posible presencia de una
conexión defectuosa en la batería y
en el bastidor.
Aguarde 3 minutos en tiempo de
descanso antes del próximo arranque.
Con batería muy descargada, utilice
ajuste de Impulsar durante unos pocos
minutos, para contribuir al arranque.
El tiempo de arranque varía según la
cantidad de corriente consumida. Si
el arranque consume más el índice
de arranque del motor, el tiempo
de arranque podría ser menor a 3
segundos.
El protector térmico podría encontrarse
desconectado y necesitar un mayor
tiempo de descanso. Asegúrese de
que los ventiladores del cargador no se
encuentren bloqueados. Aguarde un
momento y pruebe nuevamente.