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CE QUI PEUT SE PRODUIRE
•
L'eau condensée n'est pas
correctement vidangée du réservoir
d'air provoquant ainsi la formation
de rouille et un amincissement du
réservoir d'air en acier.
•
Modifications apportées au réservoir
d'air ou tentatives de réparation.
•
Des modifications non autorisées
de la soupape de sûreté ou de tous
autres composants qui régissent la
pression du réservoir d'air.
Accessoires :
•
Lorsqu'on excède la pression nomi-
nale des outils pneumatiques, des
pistolets pulvérisateurs, des acces-
soires à commande pneumatique,
des pneus et d'autres dispositifs
pneumatiques, on risque de les faire
exploser ou de les projeter et ainsi
entraîner des blessures graves.
Pneus
:
•
Des pneus surgonflés pourraient
provoquer des blessures graves et
des dommages à la propriété.
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COMMENT L'ÉVITER
•
Vidanger le réservoir d'air
quotidiennement ou après
chaque utilisation. Si le réservoir
présente une fuite, le remplacer
immédiatement par un nouveau
réservoir d'air ou par un nouveau
compresseur.
•
Ne jamais percer un trou dans le
réservoir d'air ou ses accessoires,
y faire de la soudure ou y apporter
quelque modification que ce soit.
Ne jamais essayer de réparer un
réservoir d'air endommagé ou
avec des fuites. Le remplacer par
un nouveau réservoir d'air.
•
Le réservoir d'air a été conçu
pour supporter des pressions
spécifiques de fonctionnement. Ne
faites jamais effectuer de réglages
ou de substitutions de pièces en
vue de modifier les pressions de
fonctionnement réglées en usine.
•
Respecter les recommandations
du fabricant de l'équipement et
ne jamais dépasser la pression
nominale maximale permise des
accessoires. Ne jamais utiliser
le compresseur pour gonfler de
petits objets à basse pression
comme des jouets d'enfant, des
ballons de football et de basket-
ball, etc.
•
Utiliser un manomètre pour
vérifier la pression des pneus
avant chaque utilisation et lors
du gonflage; consulter le flanc
de pneu pour obtenir la pression
correcte.
REMARQUE : des réservoirs d'air, des
compresseurs et d'autres appareils
similaires utilisés pour gonfler les
pneus peuvent remplir de petits pneus
à ces pressions très rapidement.
Régler le régulateur de pression
d'air à une pression moindre que
celle indiquée sur le pneu. Ajouter
de l'air par petite quantité et utiliser
fréquemment le manomètre pour
empêcher un surgonflage.
24 - FR
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