Sistema De Suspensión - Sunrise Medical Quickie Krypton R Manual De Usuario

Sistema de suspensión
¡ADVERTENCIA!
La suspensión trasera puede afectar la estabilidad de la silla de
ruedas. Para evitar caídas, utilice una correa sujetadora y/o
tubos anti-vuelco cuando esté familiarizándose con equipos
nuevos.
1. Giro de la suspensión trasera de 4 enganches
a. para endurecer la suspensión, gire el ajuste con muelle (E)
en el sentido del reloj (hacia arriba en el sistema de
suspensión si se lo mira desde debajo de la silla de ruedas).
b. para suavizar la suspensión, gire el ajuste con muelle (E) en
el sentido contrario al del reloj (hacia arriba en el sistema de
suspensión, si se lo mira desde debajo de la silla de ruedas)
2. Alineación de los brazos de enganche de la suspensión
No ajuste los brazos de enganche (F, Fig. 4.10). Ya están
establecidos de fábrica para garantizar precisión y rendimiento
del sistema de suspensión 4-Link.
(Véase la página siguiente).
Ajuste de la alineación paralela de las ruedas traseras (toe-
in/toe-out =0) utilizando el regulador suministrado de
fábrica)
Afloje los 4 tornillos Allen (G, 2 en cada lado)
que fijan el tubo de eje a ambos lados. Compruebe que la
esfera ubicada en el regulador transparente está a nivel y, a
continuación, gire el tubo del eje (C), hasta que la esfera quede
exactamente centrada en el punto más bajo del regulador. La
alineación de la ruedas traseras ya está a cero (Fig. 4.7, 4.10).
Antes de volver a ajustar los tornillos (G), verifique que
las superficies planas del adaptador del camber de la rueda en
el tubo del eje sobresalgan de la abrazadera del tubo del eje. El
extremo del adaptador cilíndrico del camber debe estar a nivel
con el extremo del tubo del eje. Ajuste los tornillos a una torsión
de 7 Nm.
Ajuste del ángulo de inclinación a cero (utilizando un tope a
90º)
Coloque la silla de ruedas sobre una
superficie plana horizontal o en el suelo. Afloje los tornillos Allen
(G, 2 en cada lado) que fijan el tubo de eje a ambos lados.
A continuación, coloque un objeto que tenga un ángulo exacto
de 90° (por ejemplo, una escuadra de carpintero) sobre la
superficie plana del adaptador del camber (D) (Fig. 4.8, Fig.
4.9). Luego gire el tubo del eje hasta que las caras planas de
las llaves queden exactamente en paralelo a la superficie
superior del tope de ajuste (Fig. 4,8).
Antes de volver a ajustar los tornillos (G), verifique que
las superficies planas del adaptador del camber de la rueda en
el tubo del eje sobresalgan de la abrazadera del tubo del eje. El
extremo del adaptador cilíndrico del camber debe estar a nivel
con el extremo del tubo del eje. Ajuste los tornillos a una torsión
de 7 Nm.
Krypton R Rev.1.0
¡PRECAUCIÓN!
Al girar la suspensión trasera 4-Link, realice siempre un cambio
cada vez y anote el cambio realizado. Este proceso requiere
paciencia, pero le permitirá comprender cómo cada cambio afecta
el rodaje de la silla de ruedas.
NOTA: El diseño del montaje inferior de la suspensión tiene
soltura; de este modo, el diseño brinda una suspensión apropiada
al andar.
¡PRECAUCIÓN!
Por ningún motivo debe aflojar el tornillo que conecta el receptor
del eje con el amortiguador.
3. Mantenimiento
Deben llevarse a cabo las siguientes tareas de mantenimiento,
junto con las generales descritas en la sección 6.0.
a. no aplique lubricante a los cojinetes o muelles del tope de
amortiguación.
b. puede aplicar lubricante a los extremos de los enganches tras
limpiarlos con un cepillo de cerda suave con jabón neutro
.
c. utilice un cepillo de cerda suave para limpiar toda suciedad del
sistema de muelles.
d. no utilice nunca una lavadora de gran potencia para la limpieza
del sistema de suspensión trasero de 4 enganches.
Fig. 4.7
C
BOLA
Fig. 4.9
C
D
PARALELO
Fig. 4.8
D
B
Fig. 4.10
E
H
I
G
F
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