Climber 8.22/ Traduccion instrucciones originales
CORREA MOTOR - TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
Se autorregulan, no se requiere regulación alguna, sólo hay que controlar la tensión del muelle; para
cambiarlas hay que desenganchar el muelle (fig. 19).
ROTACIÓN CUCHILLA
Para embragar y desembragar la rotación de la cuchilla, se utiliza el pulsador (fig. 6, n. 1). Durante el
embrague, el motor debe estar a régimen medio (véase la indicación en el adhesivo del acelerador) y la
máquina no debe estar sobre el césped para cortar. No activar las cuchillas con el motor en régimen
máximo. La máquina está dotada de embrague electromagnético, que funciona también como freno de
las cuchillas durante el desembrague. El desembrague se produce también de manera automática en la
posición superior de la palanca de regulación de la altura de corte. IMPORTANTE: por razones de
seguridad, al bajar la palanca de regulación de la altura de corte de la posición más alta con el
interruptor presionado (n.6, fig.1), la cuchilla no se pone automáticamente en movimiento. Para
embragarla hay que desactivar y activar nuevamente el interruptor de rotación de la cuchilla.
La cuchilla debe detenerse dentro de 5 segundos. Al no ser asì, regular las tres tuercas del embrague
electromagnético metendo bajo el disco de freno un calibre de 0,3 mm. Nota: esta operación debe ser
efetuada por un centro de asistencia autorizado.
SUSTITUCIÓN CORREAS
La transmisión del movimiento del motor a la transmisión hidráulica y a las cuchillas se obtiene
mediante dos correas trapezoidales. ¡Sustituir las correas en cuanto se detecten signos de
desgaste! Su sustitución y las regulaciones sucesivas son bastante complejas y es indispensable que
sean realizadas por un Centro Asistencia Autorizado. Para la correa del motor / plato de corte, es
necesario desmontar el guía de la correa de la polea del plato (fig. 17), y luego desenganchar el resorte
tensor de correa (fig. 19).
¡USAR SIEMPRE CORREAS ORIGINALES!
DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO DE LA TRACCIÓN
El dispositivo de desbloqueo de la tracción está posicionado en la parte posterior de la máquina (fig.
20). Si se verificase una avería en la máquina, para poder remolcarla o desplazarla a mano posicionar
la palanca en la posición de punto muerto (fig. 20, pos. B). En la posición A la máquina está en trabajo.
PUNTOS DE LUBRICACIÓN CON GRASA