EJE HIDROSTÁTICO
Controlar el nivel de aceite en el depósito, con el motor frío: el nivel correcto se encuentra debajo del
borde inferior de la banda del depósito. Controlar, con el motor frío que la cámara de expansión esté
vacía (fig.10).
Limpiar frecuentemente las aletas de refrigeración del motor hidráulico. En verano y cuando se trabaja
en ambientes muy polvorientos limpiarlas cada 4 horas de trabajo (fig. 6).
Cambiar el aceite después de las primeras 50 horas de trabajo y, luego, cada 200 horas. Utilizar aceite
motor sintético 20W50. Cantidad: 2,5 litros. Observar las instrucciones siguientes:
1. Retirar los dos tapones (fig. 6, A-B).
2. Destornillar el tapón del filtro de aceite (fig. 12) y controlar el filtro.
3. Destornillar el tapón del depósito (fig. 10, ref.B).
4. Destornillar el tapón "Gear Chamber" (fig. 11).
5. Llenar con aceite (fig.10, ref. B). Apretar el tapón "Gear Chamber" al salir del aceite.
6. El nivelde aceite del eje hidrostático se encuentra debajo del borde inferior de la banda metálica
colocada alrededor del depósito.
EJE RUEDAS DELANTERAS
Engrasar cada 20 horas los pernos de articulación de las ruedas. Lubricar las articulaciones de la
dirección.
FILTRO DE AIRE
Controlar el filtro de aire cada 4 horas de trabajo o aún más frecuentemente si el ambiente es muy
polvoriento (fig. 7).
CONTROL CUCHILLAS Y PLATO DE CORTE
Una cuchilla desafilada arranca el césped, dándole un aspecto desagradable. Es necesario que el
afilado sea realizado siempre en los filos de las dos cuchillas. Para desmontar una cuchilla, aferrarla
fuertemente, utilizando guantes de trabajo, y destornillar el tornillo central considerando que el mismo
gira a derechas (fig. 8, ref. A); afilar ambos filos mediante una muela de grano mediano y controlar el
equilibrado de la cuchilla sosteniéndola con una barra introducida en el orificio central. Cuando se
sustituye una cuchilla, es necesario sustituir también el tornillo y su arandela elástica (fig. 8, ref.B).
Atención! Apretar bien el tornillo de fijación. Par de apriete : 60N/m. Sustituir siempre las cuchillas
dañadas o torcidas; nunca repararlas!
REGULACIÓN PLATO DE CORTE
Una buena planicidad del plato es esencial para obtener un corte de césped uniforme. Colocar la
desbrozadora sobre una superficie plana y controlar la correcta presión de los neumáticos. Luego,
servirse de los 4 tornillos de regulación (fig. 14) hasta llevar el borde del plato a la misma distancia del
suelo, 100 mm, tanto de un lado como del otro, con el operador sentado y el plato de corte en la
posición 1.
En caso de no lograr un perfecto paralelismo, se ruega consultar un Centro de Asistencia Autorizado.
CORREA MOTOR – CUCHILLA
Efectuar los controles y las regulaciones manteniendo el plato en la posición más baja.
Verificar el muelle del tensor de correa (fig. 18). Lubricar el casquillo del tensor de la correa motor –
plato de corte (fig.13). Atencion: al lado de la polea del plato se encuentra una guia de correa (fig. 24)
con cojinetes que mantiene la correa en la posicion correcta aun en caso de oscilaciones de la correa
misma. Esta guia no debe estar en contacto continuo con la correa. El tensor tiene una posicion fija y es
importante regular el plato de corte para que se encuentre perfectamente en plano o ligeramente
inclinado hacia adelante.
CORREA MOTOR - TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
Se autorregulan, no se requiere regulación alguna, sólo hay que controlar la tensión del muelle; para
cambiarlas hay que desenganchar el muelle (fig. 19).
ROTACIÓN CUCHILLA
Para embragar y desembragar la rotación de la cuchilla, se utiliza el pulsador (fig. 6, n. 1). Durante el
embrague, el motor debe estar a régimen medio (véase la indicación en el adhesivo del acelerador) y la
Climber 8.22/ Traduccion instrucciones originales
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