Affûtage De La Lame - Hitachi CS 30SB Instrucciones De Manejo

(4) Lorsque vous coupez du bois horizontalement, tournez
le châssis de l'outil vers la droite de manière à ce que
le guide-chaîne se trouve dessous, et tenez la partie
supérieure de la poignée latérale avec la main gauche.
Tenez le guide-chaîne horizontalement et placez
le pointe à l'avant du châssis sur la bûche. En vous
servant de la pointe comme point d'appui, entamez
le bois en tournant la poignée arrière vers la droite.
(Fig. 21)
(5) Si vous entamez le bois par le dessous, touchez
légèrement la partie supérieure du guide-chaîne. (Fig. 22)
(6) Étudiez attentivement les instructions de manipulation,
vérifi ez que la scie fonctionne correctement avant
de l'utiliser ou exercez-vous au moins à couper des
bûches sur un chevalet.
(7) Si vous avez l'intention de couper des bûches,
soutenez-les en les immobilisant à l'aide d'un chevalet
ou en appliquant une autre méthode adaptée.
ATTENTION
○ Si vous entamez le bois par le dessous, l'outil risque
de reculer vers l'utilisateur si la chaîne cogne fortement
sur le bois.
○ Ne tronçonnez pas toute l'épaisseur du bois si vous
l'entamez par le bas, car le guide-chaîne risque de se
décoller sans que vous puissiez le contrôler une fois la
coupe terminée.
○ Évitez toujours que la scie n'entre en contact avec le
sol ou des clôtures électriques.
2. Coupe de branches
(1) Élagage :
Les branches épaisses doivent d'abord être coupées à
l'écart du tronc.
Commencez par couper environ un tiers de l'épaisseur
par le dessous, puis sectionnez la branche par le
dessus. Enfi n, coupez la partie restante au ras du tronc
de l'arbre. (Fig. 23)
ATTENTION
○ Restez toujours vigilant à l'égard des chutes de branches.
○ Restez vigilant à l'égard des rebonds.
(2) Coupe des branches d'arbres à terre :
Tronçonnez les branches qui ne touchent pas le sol avant
celles qui le touchent. Si vous coupez des branches
épaisses qui touchent le sol, commencez par couper
environ la moitié de l'épaisseur par le dessus, puis
coupez le reste de la branche par le dessous. (Fig. 24)
ATTENTION
○ Pour couper des branches qui touchent le sol, vérifi ez
que le guide-chaîne ne reste pas coincé sous l'eff et de
la pression.
○ Pendant l'étape de coupe fi nale, faites attention au
moment où la bûche va se détacher et rouler.
3. Coupe de bûche
Pour couper une bûche positionnée comme sur la
Fig. 25, commencez par couper environ un tiers de
l'épaisseur par le dessous, puis coupez le reste par le
dessus. Pour couper une bûche surmontant un creux,
comme sur la Fig. 26, commencez par couper environ
deux tiers de l'épaisseur par le dessus, puis coupez le
reste par le dessous.
ATTENTION
○ Vérifi ez que le guide-chaîne ne reste pas coincé dans
la bûche sous l'eff et de la pression.
○ Si vous travaillez sur un terrain incliné, tenez-vous au-
dessus de la bûche. Si vous vous tenez sous la bûche,
elle risque de rouler vers vous.
4. Abattage d'arbres
(1) Coupe par le dessous (
Fig. 27):
Procédez à la coupe en faisant face à la direction dans
laquelle vous souhaitez faire tomber l'arbre.
La coupe par le dessous doit correspondre à 1/3 du
diamètre de l'arbre. Ne faites jamais tomber d'arbres
qui n'ont pas été correctement coupés par le dessous.
comme indiqué sur la
31
(2) Coupe sur dosse ( comme indiqué sur la Fig. 27):
Tracez un trait d'abattage parallèle, à environ 5 cm au-
dessus de l'entaille horizontale par le dessous.
Si la chaîne reste coincée pendant la coupe, arrêtez
la scie et servez-vous de coins pour la dégager. Ne
coupez pas toute l'épaisseur de l'arbre.
ATTENTION
○ Les arbres ne doivent jamais être abattus d'une manière
pouvant mettre autrui en danger, heurter une ligne
téléphonique, électrique ou autre, ni détériorer un bien.
○ Tenez-vous dans le sens de la pente, car l'arbre est
susceptible de rouler ou de glisser après sa chute.
Précaution pour le sciage
Tension d'adhérence/Force de poussée de la scie à
chaîne
Tenez toujours fermement la scie à chaîne.
De plus, ne forcez pas la scie plus que nécessaire.
Pendant la coupe, la force supplémentaire exercée sur
la scie n'accélère pas la vitesse de coupe. Le moteur
sera trop poussé, ce qui diminuera les performances
et entraînera un dysfonctionnement ou une défaillance
du moteur ou du guide-chaîne.
Utilisez la chaîne à une vitesse raisonnable.
Un arrêt de la chaîne (blocage) dû à une force excessive
peut provoquer une blessure ou une défaillance de l'outil.
Capteur de chaîne
○ Le capteur de chaîne est située sur le bloc moteur au-
dessous près de la chaîne pour empêcher l'éventualité
qu'une chaîne rompue puisse venir frapper l'utilisateur
de la tronçonneuse.
○ Si la chaîne est cassée, remplacez-la par une nouvelle
chaîne en vous reportant à la section "Installation
(remplacement) de la chaîne de scie".
AFFÛTAGE DE LA LAME
AVERTISSEMENT
Pour éviter les accidents, veiller à toujours placer
l'interrupteur sur la position d'arrêt et à débrancher la
fi che de la prise.
De plus, portez toujours des gants épais lorsque vous
utilisez des chaînes.
REMARQUE
Aff ûtez la chaîne et ajustez la jauge de profondeur en
position centrale sur le guide-chaîne, avec la chaîne
fi xée sur le châssis.
Lorsque la chaîne n'est plus suffi samment aff ûtée, le
moteur et les diff érentes parties du châssis sont soumises
à des contraintes qui font diminuer le rendement.
Pour des performances optimales, il est nécessaire
d'entretenir régulièrement d'outil afi n de maintenir la
chaîne aff ûtée.
1. Aff ûtage de la lame
La lime ronde fournie comme accessoire doit être tenue
contre la lame de manière à ce qu'1/5 de son diamètre
dépasse du dessus de la lame, comme cela est indiqué
sur la Fig. 28. Aff ûtez les lames en maintenant la lime
ronde à un angle de 30° par rapport au guide-chaîne,
comme sur la Fig. 29, en veillant à ce que la lime ronde
soit droite, comme sur la Fig. 30. Vérifi ez que toutes
les lames sont aff ûtées au même angle, sous peine de
diminuer l'effi cacité de l'outil. Les angles adaptés pour
l'aff ûtage des lames sont indiqués sur la Fig. 31.
2. Ajustement de la jauge de profondeur
AVERTISSEMENT
○ Ne poncez pas la partie supérieure de la sangle
de serrage du pare-choc et le maillon-guide, et ne
cherchez pas à déformer ces pièces.
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