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Nota: Durante este calentamiento, la motocicleta estará
desactivada temporalmente entre 1 y 15 minutos hasta que se
establezca que la temperatura de la unidad de alimentación
supera los 32 ºF (0 ºC)
Resolución de problemas
Funcionamiento con calor
El funcionamiento de la moto con calor no debería producir
cambios de rendimiento perceptibles. No obstante, el BMS no
permitirá que la moto funcione, ni que la unidad de alimentación
se descargue, a más de 140 °F (60 °C) medidos en la batería.
Con temperaturas de más de 110°F (43 °C), el cargador reduce la
corriente de carga que recibe la unidad de alimentación,
aumentando con ello el tiempo de carga; cuanto más alta sea la
temperatura ambiente, mayor será el efecto. Por encima de una
temperatura de la unidad de alimentación de 122°F (50°C), el
BMS no permitirá la carga.
Nota: Guardar la moto o su unidad de alimentación bajo la luz
solar directa con temperaturas ambiente superiores a 105°F
(41°C) puede acelerar el deterioro permanente del rendimiento
de la unidad de alimentación y, por consiguiente, no se
recomienda.
7.7
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