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Precauciones sobre seguridad general
Información de funcionamiento importante
A continuación se indican varios aspectos que debe tener en
cuenta sobre el funcionamiento:
Coloque la llave de contacto y el interruptor de parada del
motor en la posición de apagado siempre que no utilice la
moto. A causa del ralentí silencioso de la motocicleta, es muy
fácil olvidar que la motocicleta está activada.
Descienda siempre la pata de cabra para desactivar el
sistema de transmisión cuando no conduzca de forma activa.
Si deja encendida la moto mientras se sube o se baja de la
misma y el acelerador está activado, podría producirse un
accidente.
Coloque el interruptor de parada del motor en la posición
OFF cuando dé marcha atrás o empuje la moto sin estar
montado.
Utilizar el freno trasero cuando está parado o en una
pendiente gasta menos energía que utilizar un aceleramiento
parcial para aguantar en pendiente. Utilizar un aceleramiento
parcialmente para aguantar en pendiente calentará el motor
y podría limitar la potencia y el par de pico hasta que se
enfríe el motor. Cuanto más aceleramiento se requiera para
aguantar en pendiente, más calor se generará en el motor.
Si tiene previsto volver a conducir al día siguiente o si el
estado de carga de la unidad de alimentación es inferior al 30
%, conecte su moto a la fuente de alimentación CA para
recargarla. Utilice siempre un adaptador de salida J1772
2.2
(Tipo 1) o Mennekes (Tipo 2) con certificado UL o CE con su
motocicleta dado que han sido autorizados para un uso con
el sistema de carga rápida Zero Motorcycles.
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