Energización De La Válvula De Combustible; Protección Del Motor De Arranque; Saque De Marcha; Senseo De Red Normal - Ottomotores Dale 3100 Manual Técnico De Instalación

Plantas generadoras de energía eléctrica con el sistema de control
Tabla de contenido

Publicidad

8.1.6
ENERGIZACIÓN DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE.
La válvula de combustible se energiza 1 segundo antes que energice el motor de arranque,
evitando de esta manera que la caída de voltaje generada al energizar el motor de arranque, afecte
la correcta operación de la válvula de combustible y cause problemas de arranque.
8.1.7
PROTECCIÓN AL MOTOR DE ARRANQUE.
Una vez que se ha dado la señal de paro, tanto en el modo de operación manual como en
automático, el control inhibe la operación del motor de arranque por un tiempo ajustable hasta 60
segundos para evitar que este energice y opere cuando aún se encuentra girando el motor diesel,
evitando de esta manera daño al motor de arranque o al anillo dentado del motor diesel
(cremallera). En caso de que se presente esta condición de requerir el arranque dentro del período
ajustado para proteger el motor de arranque, el control deberá terminar el ciclo de protección y
posteriormente se proporcionarán las señales para la marcha y válvula de combustible.
8.1.8

SAQUE DE MARCHA.

El saque o desenergización del motor de arranque se efectúa por cualquiera de los
métodos siguientes, una vez que los valores alcanzan los ajustes programados en el módulo.
(Favor de referirse a la tabla en la sección 12.4 para conocer los ajustes estándar de fábrica).
A- Voltaje del generador
B- Frecuencia del generador
C- Voltaje del alternador de carga de baterías
D- Presión del aceite
E- Señal de velocidad del pick-up o sensor magnético (en caso que se emplee)
8.1.9
SENSEO DE LA RED NORMAL.
El módulo de control detecta las tres fases de la red normal directamente y los parámetros
de operación se configuran a través del software 5200, en caso de que ésta falle o salga de los
límites especificados por el cliente, se proporciona automáticamente la señal de arranque del grupo
electrógeno y de esta manera proteger la carga.
Por medio de un indicador "FALLA DE RED" se señaliza la situación de las tres fases
presentes, indicando que no existen problemas con la red normal, si la planta se encuentra en
posición de automático y se tiene entonces una falla de la red normal, el grupo la detectará y
arrancará después del tiempo ajustado para el retardo de arranque y efectuará la transferencia de
la carga al generador según se describió en párrafos anteriores, mantendrá el senseo de la red
normal para que una vez que ésta se encuentre dentro de sus límites, efectúe la retransferencia y
el paro del equipo automáticamente.
Más adelante se detallará la forma de operación automática.
El equipo cuenta también con un cargador de baterías de estado sólido automático de 3
Amps. Alimentado de 1 fase de la red normal para mantener las baterías en las condiciones de
flotación, durante el tiempo que la planta permanece en espera de una falla de la red normal, de
esta forma las baterías se mantendrán totalmente cargadas para evitar posibles fallas del grupo
cuando se requiera que éste opere.
Cuando la planta entra en operación, el alternador de carga de baterías es el que se
encarga de recuperar la carga que éstas hayan perdido durante el arranque y mantenerlas
totalmente cargadas para el siguiente evento.
DALE 3100 manual de operación versión 1.0
Manual de operación del sistema de control DALE 3100
36

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para Ottomotores Dale 3100

Tabla de contenido