Ottomotores Dale 3100 Manual Técnico De Instalación página 51

Verifique que el equipo en operación está generando, visualizando las lecturas de voltaje y
frecuencia en el display del módulo de control, también verifique la indicación de planta en
operación en el display del módulo.
Si los puntos anteriormente descritos concuerdan correctamente con lo medido, y el equipo
se sigue bloqueando, el problema se encuentra en el módulo de control, checar y en caso de ser
necesario sustituirlo.
Protección de 3 intentos de arranque.
D7-
La protección por tres intentos de arranque opera indistintamente tanto en operación
manual, de prueba como en operación automática, los tres intentos de arranque son programables,
y el valor de fábrica es de una duración de 10 segundos de operación con 10 segundos de
descanso, cuando se requiere la operación del equipo y éste realiza los tres intentos de arranque
sin lograr arrancar checar a continuación:
Falla del alternador de carga de baterías.
D8-
Cuando se presenta una falla del alternador de carga de baterías, esta se indicará como
una falla no crítica y el equipo continuará en operación de acuerdo a lo descrito anteriormente, se
deberá esperar que el equipo pare totalmente para proceder a verificar el estado del mismo, así
como del regulador de voltaje.
ADVERTENCIA !: No olvide que en caso de retirar el alternador de su lugar, se deberán poner el
control en el modo de paro y retirar las baterías, para evitar un arranque improvisado del equipo, y
ocasionar daños al personal de operación o al equipo mismo, en algunos equipos de capacidades
menores a 175 Kw., el alternador de carga de baterías opera con la misma banda de enfriamiento, por
lo tanto una vez retirado el alternador, no deberá ser arrancada la planta bajo ninguna circunstancia
para evitar daños al personal o equipo.
Falla de bajo nivel de combustible. (Opcional)
D9-
La falla por bajo nivel de combustible, se considera opcional, y para operar se instala un
sensor de combustible resistivo en el tanque de día y se conecta en la terminal (P270) MC-46, esta
protección se considera como falla no crítica, teniéndose la lectura en el display del nivel del
combustible en el tanque de día.
En caso que el nivel de combustible baje al valor establecido para la protección por bajo
nivel de combustible, se mostrará el icono correspondiente y el icono de alarma no crítica mostrará
adicionalmente en e display.
DALE 3100 manual de operación versión 1.0
Combustible en el tanque de día.
Fugas de combustible en la línea.
Filtros de combustible obstruidos o tapados.
Líneas de combustible obstruidas o tapadas.
No energiza la válvula de combustible. (Checar)
Diodo "flywheel" de protección en la válvula de combustible.
No energiza el gobernador electrónico (en caso que exista)
Checar los puntos indicados en A8-A11, y corregir.
Manual de operación del sistema de control DALE 3100
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