Sistema De Escape - Ottomotores Dale 3100 Manual Técnico De Instalación

11.1

SISTEMA DE ESCAPE.

El sistema de escape deberá ser diseñado para transportar y desalojar los gases producto de la
combustión, como resultado del trabajo del motor y se deberán considerar los siguientes puntos.
El diámetro del tubo a emplearse deberá ser el adecuado de acuerdo a la capacidad de la
máquina y al diámetro de la salida de los gases de escape de la misma.
La instalación se deberá proyectar para que tenga el menor número de curvas.
Se deberá proyectar para que no tenga una longitud excesiva en caso de que no sea
necesario.
Deberá tener las curvas del tipo de radio largo.
Como recomendación general se deberá incrementar el diámetro de la tubería en una
pulgada cada 7 metros de longitud (aprox.) cuando no se pueden realizar cálculos de la contra
presión en el sistema para evitar la restricción y contrapresión en la salida de los gases de escape.
Lo más recomendable en la instalación de la tubería de los gases de escape, es realizarla
lo mas corta posible y el menor número de curvas.
¡PRECAUCIÓN!: Nunca descargue los gases de escape de un motor diesel en
chimeneas de calderas ya que se puede provocar una explosión con los gases residuales
que no han sido quemados en su totalidad.
¡PRECAUCIÓN!: Nunca conecte los sistemas de escape de máquinas separadas a un
colector común, ya que esto puede resultar peligroso y causar daño a los equipos.
Por cada galón de combustible diesel que es quemado por el motor, un galón de agua en
forma de vapor sale en combinación con los gases de escape.
Cuando los tubos de escape pasen a través de paredes se deberá tener especial cuidado
de que los tubos no descansen o no queden empotrados directamente a la pared para evitar:
Transmisión de vibraciones.
Daños a los materiales de la pared.
¡PRECAUCIÓN!: Nunca descansar el tubo de escape, el tubo flexible o el silenciador
directamente sobre el múltiple de escape o él turbo cargador, ya que esto podrá provocar
daños a la máquina.
Se deberá proveer de una soportería adecuada al peso de la tubería de sistema de
escape, así mismo que soporte el peso del silenciador.
Cuando se tienen diámetros en la instalación menores al diámetro de la salida de los gases
de escape en el motor, se generará una restricción en el sistema, la cual puede provocar
sobrecalentamiento y pérdida de potencia ya que el motor diesel tendrá que desarrollar mayor
esfuerzo para desalojar los gases de escape.
DALE 3100 manual de operación versión 1.0
Manual de operación del sistema de control DALE 3100
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