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P
2 – A
P
ARTE
DVERTENCIAS Y
RESCRIPCIONES
2.1.16
Las carcasas del acoplamiento hidráulico se construyen bajo demanda en versión
anodizada, para instalar en ambientes con presencia de agentes agresivos, o
para pintarlos (200 μm máx.) con pintura apta a las altas temperaturas.
Está prohibido pintar el acoplamiento con pinturas inapropiadas o
LQÀDPDEOHV \ FUHDU XQD FDSD PiV JUXHVD UHVSHFWR D OD LQGLFDGD
RIESGO DE INCENDIO Y/O DISIPACIÓN INCORRECTA DEL CALOR.
2.1.17
(O DFRSODPLHQWR KLGUiXOLFR VH OOHQD FRQ ÀXLGR GH WUDQVPLVLyQ DSWR DO DPELHQWH
de uso y a las características del arranque.
(VWi SURKLELGR XVDU ÀXLGRV GH WUDQVPLVLyQ R DFHLWHV TXH HO IDEULFDQWH
no ha previsto (véase SECCIÓN 6.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DEL ACEITE DE TRANSMISIÓN). RIESGO DE DAÑO EN LAS JUNTAS
ESTANCAS Y/O GRIPADO DE LOS RODAMIENTOS.
2.1.18
El llenado del acoplamiento hidráulico debe ser apropiado al tipo de arranque
previsto. Está prohibido hacer funcionar el acoplamiento hidráulico en
YDFtR VLQ ÀXLGR GH WUDQVPLVLyQ R XVDUOR FRQ XQ OOHQDGR LQVX¿FLHQWH
RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO, DAÑO EN LAS JUNTAS ESTANCAS,
GRIPADO DE LOS RODAMIENTOS Y/O ACTIVACIÓN DE UN INCENDIO.
Está prohibido usar el acoplamiento hidráulico excesivamente lleno.
RIESGO DE SALIDA DEL ACEITE DEBIDO A SOBREPRESIÓN INTERNA
Y/O AFLOJAMIENTO ESTRUCTURAL.
2.1.19
El acoplamiento hidráulico admite un número máximo de arranques/hora
(véase Catálogo Técnico WESTCAR).
Está prohibido superar el número máximo de arranques/hora previstos por
el fabricante y realizar un número de arranques mayor durante el tiempo
de funcionamiento en régimen. RIESGO DE SOBRECALENTAMIENTO.
2.1.20
El acoplamiento hidráulico de serie funciona en continuo (rotación sin paradas)
durante períodos no superiores a 4 ó 5 días ininterrumpidos.
Para períodos ininterrumpidos más largos usar aceites de transmisión
con mayor poder lubricante; para usos más pesados preferir la versión
especial de acoplamiento con rodamiento de lubricación independiente.
2.1.21
Cuando el acoplamiento hidráulico y la parte motriz están parados, la parte
FRQGXFLGD SXHGH JLUDU OLEUHPHQWH HO DFRSODPLHQWR KLGUiXOLFR QR JDUDQWL]D OD
parada o la irreversibilidad del movimiento en la parte conducida. En caso de cargas
suspendidas o inclinadas es necesario instalar un freno en la parte conducida.
2.1.22
Antes de acceder al acoplamiento hidráulico y realizar cualquier operación de
limpieza, mantenimiento, reglaje o llenado, es necesario:
- detener la parte motriz y esperar que se paren las piezas y componentes
giratorios,
- desconectar la alimentación eléctrica y poner un candado de seguridad,
DQWHV GH LQWHUYHQLU HVSHUDU TXH VH HQIUtHQ ODV VXSHU¿FLHV GHO DFRSODPLHQWR
hidráulico (40°C máx.),
- usar equipos, guantes y ropa de protección personal.
T
R A N S M I S I O N E S
M
ANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
D E
P O T E N C I A
ROTOFLUID
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