ROTOFLEXI
ACOPLAMIENTO ROTOFLUID
Tipo
K-RNV
1*
10
2
20
3
30/30P
4
40P
5
6
7
70P
8
3
* Para acoplamiento con cámaras SCFM / DCFM
4.6.2k
4.6.2k
B
K-FRNV
B
-
-
22
10
22
30
20
30
34
30
34
40P
42
42
3
4.6.2k
%ORTXHDU ORV WRUQLOORV GH ¿MDFLyQ GHO FXER \ GHO HOHPHQWR HOiVWLFR FRQ XQD OODYH
dinamométrica usada con el par de torsión indicado en la tabla. Hacer atención
DO WLUR ¿QDO GH ORV WRUQLOORV SDUD HYLWDU OD GHIRUPDFLyQ GHO HOHPHQWR GH JRPD
NOTA
Los tornillos deben bloquearse usando un frenaroscas de tipo MEDIO.
4.6.2l
Es importante la función del aceite de transmisión en la lubricación de los
rodamientos en el interior del acoplamiento hidráulico, por lo tanto, no se debe
activar el motor o la parte motriz cuando no hay aceite. Antes de arrancar el
motor, completar las operaciones descritas en la sección 4.10 PUESTA EN
SERVICIO DEL ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO EN VERSIÓN ESTÁNDAR Y
ATEX.
ATENCIÓN
Está prohibido arrancar el motor o la parte motriz sin aceite o con
OOHQDGRV LQVX¿FLHQWHV RIESGO DE GRIPADO DE LOS RODAMIENTOS,
SOBRECALENTAMIENTO Y/O ACTIVACIÓN DE UN INCENDIO.
4.6.2m
Quitar el eslingado de elevación y las herramientas, si las hubierai.
Se ha completado el montaje del acoplamiento hidráulico NY.
T
R A N S M I S I O N E S
ERROR AXIAL
B
KB max.
DESALINEACIÓN
Par nominal
KA máx
KB (máx)
Nm
(A2-A1)
230
470
1100
±1
4000
±1
D E
P O T E N C I A
M
ANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
ERROR ANGULAR
ERROR RADIAL
A2
A1
KA max.
TORNILLOS
ß
E
Tamaño
(máx
(máx
1
0 0
1°
0
¶
M10
¶
M12
¶
M14
¶
M14
¶
M16
¶
0
ROTOFLUID
Par de
torsión Nm
212
291
51