Prescripciones Especiales Para Usar El Acoplamiento Rotofluid En Ambiente Atex; Parte 4 Instalación Y Puesta En Servicio; Prescripciones Para La Instalación Del Acoplamiento Rotofluid En Ambiente Antideflagrante - WESTCAR ROTOFLUID Manual De Mantenimiento

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ANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
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ROTOFLUID
4.1 PRESCRIPCIONES ESPECIALES PARA USAR EL ACOPLAMIENTO
ROTOFLUID EN AMBIENTE ATEX
El acoplamiento hidráulico se construye para utilizar en una máquina que
deberá ser conforme con la Directiva ATEX 2014/34/UE.
1) El cuerpo del acoplamiento hidráulico debe conectarse a la puesta a tierra del
PRWRU R GH OD PiTXLQD FRQGXFLGD HVWR SXHGH YHUL¿FDUVH WDPELpQ PHGLDQWH
el acoplamiento mecánico con el motor o con la parte conducida, en cuyo
caso debe comprobarse mediante el control de la continuidad por parte del
usuario antes de la puesta en servicio.
2) La sustitución de las partes sujetas a desgaste o del aceite del acoplamiento
hidráulico puede realizarse únicamente con productos aprobados por
WESTCAR.
3) No someter el aparato a esfuerzos superiores a los límites de funcionamiento
prescriptos por los respectivos diagramas de selección y por la FICHA
7e&1,&$ UHOOHQDGD \ ¿UPDGD SRU HO FRPLWHQWH
4) No realizar arranques consecutivos.
5) No superar el número de arranques/hora indicados en la FICHA TÉCNICA.
6) Los acoplamientos WESTCAR siempre están equipados con dispositivos
de protección de base como tapones termofusibles TF o tapones
WHUPRH[SDQVLEOHV 7( DFRSODGRV DO ¿QDO GH FDUUHUD (7$ ([ 
En el caso de pérdida de aceite debido a la intervención del tapón
termofusible TF, es obligatorio detener el motor en el menor
tiempo posible. RIESGO de recalentamiento de los rodamientos y
empaquetaduras sin lubricación.
7) Los acoplamientos con tapón termofusible TF puede utilizarse solo en caso de
máquinas vigiladas. En el caso de pérdida de aceite del tapón termofusible
es obligatorio detener el motor en un lapso de 3 minutos.
8) Para usar el acoplamiento en máquinas sin vigilancia es obligatorio prever
un dispositivo automático de apagado inmediato del motor (por cuenta del
comitente o de WESTCAR).
9) Está prohibido alterar o sustituir de modo inapropiado los tapones de
protección TE y TF.
 /RV DSDUDWRV D ORV TXH VH UH¿HUHQ HVWH DQiOLVLV GH ULHVJRV \ HO UHVSHFWLYR
fascículo técnico según EN ISO/IEC 80079-36 incorporan los siguientes
marcados:
I M2 c Mb T4
II 2GD c Gb Db IIB /IIC
Donde c indica el modo de protección "seguridad constructiva" (opcional en el
marcado).
T
R A N S M I S I O N E S
P
ARTE
D E P O T E N C I A
4 - I P S
NSTALACIÓN Y UESTA EN ERVICIO